Durante el pasado mes de febrero, Barajas ha movido un total de 65.279.560 kg de carga aérea, un 6,5% anual más.
En particular, Madcargo documenta que la mercancía transportada en aeronaves cargueras ha caído un punto con relación al crecimiento mensual total.
Como consecuencia, la cuota de mercancía en cargueros respecto al total se estabiliza en el 40%, valor similar al observado en el año anterior.
Caen los tráficos con Oriente Medio
En este contexto previo al inicio de las hostilidades en Oriente Medio, Madcargo constata que los tráficos de carga de la instalación madrileña con Oriente Medio muestran valores negativos de un 0,7% y, al tiempo, con Asia tambén caen 25 puntos porcentuales en el año.
Los registros anticipan lo que podría constatarse con los datos de marzo, con el conflicto ya en ciernes.
A su vez, en la comparativa con el mismo mes en 2025. América del norte e Iberoamérica crecen, al igual que Europa, mostrando esta última desvíos de tráficos con origen Asia a aeropuertos centroeuropeos.
Toman el relevo rutas con América
De manera particular, se detecta una fuerte caída de hasta un 18% en la ruta Madrid-Doha, la mayor en los aeropuertos españoles, así como de la que enlaza con Pekín que cae un 5%.
Por su parte, estas caídas se compensan parcialmente con Estambul y Bakú, en las que se mueve carga con origen Asia y que registran fuertes crecimientos de un 26% y de un 23%, respectivamente.
Al tiempo, Miami entre en el top diez de rutas con Madrid, para el transporte carga muy ligada a origen en Iberoamérica.
