El último informe anual del Observatorio de la Logística y el Transporte publicado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible esta semana constata una consistente pérdida de peso de la actividad logística en la economía española.
Concretamente, el documento refleja que en 2023, últimos datos estadísticos disponibles según Transportes, que la actividad logística supone un 2,7% del Producto Interior Bruto del país, dos centésimas menos que un año antes, y doce décimas menos que en 2019, antes de la pandemia.
Este análisis no concluye si este descenso, leve, pero significativo, se debe a una menor actividad logística o un crecimiento mayor de la actividad de otros sectores que restarían peso en el PIB.
Dos segmentos de actividad dominantes
El trabajo detalla que hay dos segmentos de actividad principales que dominan la logística española. Son las actvidades anexas al transporte y el transporte de mercancías por carretera, que juntos suponen un 83,8 % del total del valor añadido bruto que aporta el sector logístico al PIB español.
En concreto, las actividades anexas al transporte han aportado un 46% del valor global de la actividad logística, situándose por tanto medio punto porcentuales por encima del registro obtenido en 2022.
Sin embargo, el transporte de mercancías por carretera ha visto reducida su aportación al valor total de la actividad logística española en idéntico medio punto porcentual entre 2022 y 2023, para colocarse con un 37,8% del total.
Otras actividades
El resto de los subsectores en conjunto han totalizado un 1,3% del valor añadido bruto del sector logístico dentro del PIB español
Específicamente, tras actividades anexas y transporte de mercancías por carretera, depósito y almacenamiento y actividades postales y de correos obtienen participaciones del 7,9% y el 7%, respectivamente en el valor añadido bruto total de la logística el pasado 2023.
Pese a este descenso de peso en el PIB, la logística española ha aumentado en un 2,2% anual el número de personas ocupadas, hasta alcanzar un total de 722.861, según el último Observatorio de la Logística y el Transporte.
