Mercasa ha cerrado el ejercicio 2025 con un resultado consolidado de 45,5 millones de euros y un mporte neto de la cifra de negocio ascendió a 23,5 millones de euros, un 15% más que en 2024.
Además, la compañía pública alcanza un activo total de 407,5 millones de euros y un patrimonio neto superior a los 400 millones de euros en un año marcado por la implantación del Plan Estratégico 2025-2029.
De igual modo, la actividad comercial de la red española de mercas alcanzó los 24.961 millones de euros, equivalente al 1,48% del PIB nacional, con la comercialización de más de 9.000 millones de kilos de alimentos.
Con ello, Mercasa mantiene además una posición clave en el abastecimiento nacional, distribuyendo aproximadamente el 80% de las frutas y hortalizas, el 55% del pescado y marisco y el 60% de las carnes consumidas en España.
Inversiones
Por otro lado, durante el pasado 2025 las mercas realizaron inversiones por valor de 34 millones de euros, dirigidas a modernizar infraestructuras, reforzar la eficiencia energética y ampliar la capacidad logística de la Red.
Por su parte, Mercasa invirtió 2,1 millones de euros en la ampliación de capital de Mercasantander y Mercalicante.
Entre las actuaciones más destacadas figuran las inversiones desarrolladas en Mercamadrid, Mercabarna, Mercavalencia, Mercalicante, Mercasevilla y Mercazaragoza, que concentraron el 86% del esfuerzo inversor del conjunto de la red.
Por otro lado, también se han registrado avances en proyectos de ampliación y crecimiento en Mercalicante, Mercamálaga, Mercaolid y Mercagranada.
La sostenibilidad continuó siendo una de las principales líneas de actuación de Mercasa durante 2025.
De manera particular, entre los avances más significativos en este ámbito destacan el inicio del cálculo de la huella de carbono corporativa, nuevos proyectos de eficiencia energética y gestión de residuos, acciones de economía circular y la incorporación de criterios ambientales en la contratación pública de la compañía.
Actuaciones en logística
En el campo logístico, Mercasa firmó un acuerdo con Adif para impulsar el transporte ferroviario de mercancías en la red de mercas, avanzando hacia modelos de distribución más sostenibles y reduciendo el impacto ambiental del transporte alimentario.
Además, avanzó en el proyecto piloto pionero de distribución de última milla con el Ayuntamiento de Santiago de Compostela junto a Mercagalicia.
