La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España ha instado a la administración aragonesa a acelerar su Plan de Logística 2025-2040 para aprovechar el potencial de la comunidad, extender el crecimiento del sector al conjunto del territorio y lograr que se consolide como uno de los principales nodos logísticos del sur de Europa.
Durante una jornada en Zaragoza, el presidente de UNO, Francisco Aranda, ha insistido en que "la región dispone de uno de los ecosistemas logísticos más competitivos de España" gracias a activos estratégicos como Plaza o el aeropuerto, unas infraestructuras de primer nivel y una estrecha colaboración público-privada.
Ahora el reto es aprovechar las fortalezas diferenciales de Huesca y Teruel, y "multiplicar la capacidad de Aragón para atraer inversiones en todo el territorio", ha subrayado.
Así, Zaragoza continuaría ejerciendo como gran nodo logístico y polo de atracción empresarial; Huesca reforzaría la proyección internacional de la comunidad aprovechando su conexión con Francia, su especialización agroalimentaria y su posición en los corredores europeos de mercancías; y Teruel consolidaría su papel como plataforma logística en el eje Zaragoza-Valencia, gracias a su disponibilidad de suelo y el potencial de su aeropuerto.
Para UNO, la hoja de ruta debe servir para impulsar la sincromodalidad, la conectividad ferroviaria y los corredores estratégicos de mercancías; reforzar la capacidad energética necesaria para responder al incremento de la demanda asociado a la automatización; ampliar la oferta de suelo logístico e industrial para proyectos de gran escala; y establecer mecanismos de seguimiento que garanticen la ejecución efectiva de las actuaciones.
Espacio de colaboración
Por ello, ha propuesto la creación de un espacio permanente de colaboración público-privada para compartir el avance de las principales actuaciones, identificar posibles obstáculos a la inversión y reforzar la coordinación entre administraciones y empresas para acelerar el desarrollo de los proyectos estratégicos.
El presidente de UNO también ha reivindicado la necesidad de preservar el modelo de estabilidad institucional y política "business friendly" que ha convertido a Aragón en uno de los entornos más favorables para el desarrollo empresarial: "Puede que la gestión pública no esté de moda, pero nunca ha sido tan necesaria como ahora".
Actualmente, la logística representa el 7,7% del PIB autonómico y genera más de 38.000 empleos, lo que confirma su condición de sector estratégico para el desarrollo de Aragón, que "ha demostrado que dispone de los activos, el talento y el posicionamiento necesarios para seguir liderando el desarrollo logístico en España".
