Con un mercado un tanto plano en cuanto a volúmenes, la carga aérea global siente la presión sobre los fletes en los primeros días de septiembre.
La guerra de Irán y su correlato en la disponibilidad y los precios de los combustibles provoca que las previsiones sobre precios apunten a nuevas subidas en el corto plazo.
Según WorldACD muestra que elvolumen de mercancía movida en aéreo se ha reducido un 1% semanal, aunque, al tiempo, está un 7% de los registros de hace un año.
En paralelo, la capacidad del sector también ha disminudo un leve 1%.
Fletes ligeramente al alza
Con todo este esquema, los fletes de la carga aérea en la primera semana de septiembre se han mostrado estables con un ligero aumento desde una media global de unos tres dólares, ligeramente por encima de los de la semana anterior.
De manera particular, no han experimentado cambios en África, Europa y Oriente Medio, mientras que han aumentado un 1% en Asia Pacífico y han bajado un 2% en América del norte.
La entidad estima que el recrudecimiento del conflicto entre Irán y los Estados Unidos ha elevado el precio del petróleo por encima del umbral de los 100 dólares por barril, lo que apunta a un aumento de los costes del combustible para aviación y a nuevos recargos a corto plazo.
