UNO Logística ha presentado en Valencia el balance del ejercicio 2025 y las previsiones para 2026, avanzando que el sector de la logística y el transporte crecerá un 2,6% durante el año. “El comportamiento de 2025 ha sido positivo y nos permite afrontar 2026 con prudente optimismo si el Gobierno no introduce nuevas normas que ataquen a nuestra competitividad”, ha señalado Francisco Aranda, presidente de la patronal durante un encuentro en Valencia.
El sector debe enfrentarse a la incertidumbre económica, la presión fiscal y unos costes laborales elevados, sumado a los riesgos derivados de los mercados internacionales y de la energía. El contexto exige prudencia, pero también un marco regulatorio estable que favorezca la inversión, la competitividad empresarial y la creación de empleo.
Para Aranda, es fundamental evitar que “medidas laborales unilaterales afecten a la productividad y a la capacidad de inversión” en el sector logístico, pues en términos de empleo se prevé un incremento de entre el 1,8% y el 2,1%, motivado por la creciente demanda de perfiles especializados, la digitalización de procesos y la expansión de modelos logísticos más sostenibles.
Entre los principales desafíos para 2026, la patronal destaca los cambios en el ámbito aduanero, la implementación de la Ley de Movilidad Sostenible y las negociaciones colectivas, en un contexto de mucha presión sobre los costes laborales. A ello se suman retos estructurales como la reducción del absentismo, la atracción y formación de talento, y la adaptación a nuevas obligaciones regulatorias, como el registro horario digital.
La modernización de infraestructuras, el impulso a la intermodalidad y una mayor colaboración público-privada también serán determinantes para garantizar el crecimiento del sector a medio y largo plazo. Asimismo, el presidente de UNO cree que “la clave seguirá siendo la capacidad de anticipación, adaptación y planificación estratégica, junto con la inversión en digitalización, sostenibilidad y formación de talento”.
Balance del sector logístico en 2025
En 2025, el sector no solo ha crecido, sino que se ha consolidado como un ámbito claramente estratégico para la economía, que Aranda considera “determinante en la competitividad del tejido productivo y en el buen funcionamiento de las cadenas de suministro”.
El año ha estado marcado por el aumento de los costes laborales, la presión regulatoria, el absentismo —que alcanza ya el 8% en el sector—, la escasez de talento cualificado y la necesidad de seguir avanzando en sostenibilidad. Ante este escenario, las empresas han reforzado sus procesos y tecnología, especialmente en lo que respecta a la inteligencia artificial y el Big Data.
