El transporte murciano ha conocido esta semana el funcionamiento del nuevo Sistema de Control de las Zonas de Carga y Descarga del Servicio de Estacionamiento Regulado del Ayuntamiento de Murcia.
Tal y como ha se ha explicado en un evento organizado al efecto, la patronal regional Froet es importante contar con una ordenanza adaptada a la realidad actual del reparto urbano ante el auge del comercio electrónico y el incremento del canal Horeca que, a su juicio, tensionan la capacidad de las plazas disponibles.
Uno de los puntos que más valora el sector de la nueva normativa es la decisión de demorar la aplicación de las sanciones previstas en la ordenanza, en vigor desde el pasado mes de septiembre, con el objetivo de facilitar la adaptación del sector a los nuevos requisitos del sistema.
Regulación adaptada a las necesidades del sector
Por su parte, el Ayuntamiento de Murcia estima que el nuevo modelo implantado responde a una necesidad detectada por el propio sector y persigue garantizar que las plazas habilitadas para carga y descarga estén disponibles cuando un profesional acuda a utilizarlas.
De este modo, según los responsables municipales, se contribuye a una mejor ordenación urbana, evitando estacionamientos en doble fila y su afección al tráfico como consecuencia de la ocupación indebida de estos espacios.
Con este objetivo, el consistorio murciano ha habilitado un registro en el que profesionales y empresas deben inscribir sus vehículos industriales para poder hacer uso de las plazas reservadas, siendo este registro completamente gratuito, debiendo en todo caso respetar el tiempo máximo establecido en la señalización.
A su vez, esta iniciativa se enmarca en la estrategia municipal para mejorar la movilidad urbana, garantizar el correcto uso del espacio público y facilitar el desarrollo de la actividad económica, asegurando que las plazas de carga y descarga estén disponibles para los profesionales que realmente las necesitan.
Propuestas técnicas de Froet
El Ayuntamiento argumenta que con esta regulación se da respuesta a las demandas planteadas por el sector del transporte, la logística y el reparto, así como por la hostelería y el comercio, permitiendo agilizar estas labores esenciales.
En este contexto, Froet ha trasladado una serie de propuestas de carácter técnico que han sido incorporadas por el Ayuntamiento, permitiendo una simplificación del sistema de registro, como la posibilidad de inscribir en un solo trámite todos los vehículos de una empresa.
El nuevo sistema entrará en funcionamiento el próximo 1 de febrero, tras la moratoria solicitada por la patronal, con el fin de facilitar que los profesionales pudieran recibir la formación necesaria, inscribirse en el sistema y conocer su régimen de funcionamiento.
Así mismo, en paralelo a la implantación del nuevo sistema, desde 2023 el Ayuntamiento ha incrementado el número de plazas destinadas a carga y descarga en zonas como el entorno de Gran Vía y el eje Ronda Norte-Primo de Rivera, el Mercado de Verónicas o los barrios del Carmen y Vistabella, de acuerdo con lo pactado con Froet y asociaciones de comerciantes, priorizando aquellos puntos en los que se detectó una mayor necesidad por la concentración de locales comerciales.
