Barcelona simplifica los trámites de la distribución urbana de mercancías nocturna para duplicar el número de empresas que realizan estos servicios y reducir la congestión viaria diurna.
Se han presentado las líneas maestras de un diagnóstico de la distribución urbana de mercancías en Sevilla, que contará con la participación de sectores clave de la ciudad y de empresas que representan la realidad operativa diaria del sector.
En el evento, se ha destacado la importancia de la colaboración para una distribución de mercancías eficiente y sostenible, así como la necesidad de apostar por un entorno urbano más adaptado a la logística.
El Metro de Madrid realiza esta semana una nueva prueba piloto de transporte de mercancías con DHL para analizar su efectividad para reducir movimientos y congestión en superficie.
El IV Encuentro DUM organizado por Cadena de Suministro debate los retos a los que se enfrenta el reparto urbano para el canal Horeca, un segmento crucial para la vida de las ciudades y amenazado por regulaciones estrictas y falta de seguridad jurídica.
En la jornada, se pretenden abordar una serie de temas clave relacionados con la logística urbana, incluyendo aspectos de gobernanza, normativa, espacios, infraestructuras y soluciones.
En el IV Encuentro DUM de Cadena de Suministro, todos los actores del reparto urbano han analizado el escenario cambiante que presenta la movilidad en las ciudades y han incidido en buscar marcos de colaboración para facilitar una actividad esencial.
Pamplona impulsa un protocolo para la descarga de mercancías en horario nocturno y concede 34 autorizaciones, principalmente a empresas de reparto a supermercados.
Sara Hernández del Olmo, secretaria general de Movilidad Sostenible, ha abierto el IV Encuentro DUM de Cadena de Suministro con un discurso que aboga por la colaboración público-privada para encontrar un marco más flexible y seguro para el reparto urbano.