El Ayuntamiento de Valladolid impulsa la utilización de la bicicleta de carga como elemento tractor de cambio en el reparto de última milla.
Para ello ha puesto en marcha, junto con Auvasa, un nuevo hub de ciclologística que no sólo apuesta por la eficiencia y la reducción de emisiones, sino que también pretende impulsar el autoempleo y dinamizar el comercio local.
Las instalaciones están ubicadas en la calle Arribas y han sido diseñadas para ofrecer soluciones sostenibles para la distribución de mercancías en la última milla, reduciendo el tráfico de furgonetas y fomentando el uso de la bicicleta para actividades laborales de reparto.
La parte interior del local, de algo más de 400 m² de superficie, está dividida entre la planta de acceso y la planta del sótano, que se encuentran comunicadas por un ascensor-montacargas que permite subir y bajar las mercancías dentro de la propia bicicleta de carga.
Este espacio interior está destinado al uso de los seis almacenes que lo componen, de unos 20 m² de superficie cada uno.
Además, esta parte cuenta con una zona de taller para la reparación de las bicicletas, así como de un armario de seguridad para la carga de las baterías y armarios de seguridad para guardar la mercancía de los usuarios del hub.
Además, la instalación dispone de zonas de trabajo para la rotura de embalaje y clasificación de la mercancía, para gestionar los pedidos y envíos, así como zona de aseos con ducha incluida.
La capital castellana ha fijado una tarifa por un puesto privado y acceso a las zonas comunes será de cincuenta euros al mes, mientras que la zona para colocación de taquillas inteligentes tendrá un precio de diez euros al mes. A estas tarifas se les aplicará un descuento del 50% para autónomos o pequeñas/medianas empresas si utilizan el Hub para uso laboral o reparto.