AR Racking equipa el nuevo almacén de TransNatur en Vitoria con nuevas estanterías de pasillo estrecho y Cantilever

Se ha diseñado una solución que combina estanterías de Pasillo Estrecho para Palets, con estanterías Cantilever. Esta configuración reduce la anchura de los pasillos y maximiza la capacidad de almacenaje.

05/11/2026 a las 11:25 h
El proyecto se ha entregado en apenas dos semanas, finalizando el montaje en tres.
El proyecto se ha entregado en apenas dos semanas, finalizando el montaje en tres. Foto: AR Racking
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AR Racking ha completado un proyecto de sistemas de almacenaje industrial en las nuevas instalaciones de TransNatur en Vitoria, que permitirán a la compañía ampliar sus servicios de almacenaje y logística para nuevas empresas clientes. El proyecto se ha entregado en apenas dos semanas, finalizando el montaje en tres, por lo que la instalación quedó terminada cinco semanas después de la confirmación del pedido.

Para optimizar los 8.050 m² de superficie en planta del almacén, se ha diseñado una solución que combina estanterías de Pasillo Estrecho para Palets, atendidas mediante una carretilla trilateral filoguiada, con estanterías Cantilever. Esta configuración reduce la anchura de los pasillos y maximiza la capacidad de almacenaje, manteniendo el acceso individual y directo a cada unidad de carga.

El layout de esta primera fase incluye además la zona de preparación de pedidos y un área de cross-docking destinada a las operaciones de transporte nacional. La instalación cuenta con 6.615 posiciones para europaletas y 1.032 posiciones para palets especiales de 600 x 2.100 mm.

El almacenaje de estos palets planteaba uno de los principales retos técnicos, por lo que se han instalado alineaciones con doble bastidor y rejilla metálica tipo tramex para garantizar una configuración estable y adaptada a sus dimensiones.

También se han incorporado 36 niveles de Estanterías Cantilever, con 12 niveles para cargas de 9.900 x 1.300 mm, 12 para cargas de 7.700 x 1.300 mm y otros 12 para cargas de 6.600 x 1.300 mm. El último nivel de carga alcanza los 10.000 mm de altura y todo el conjunto se ha concebido para facilitar posibles cambios y modificaciones futuras. 

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