Toyota Material Handling ha ampliado sus gamas Optio y Tracto con cuatro nuevos modelos de equipos eléctricos destinados a las operaciones de preparación de pedidos y transporte horizontal de mercancías en almacenes, centros de distribución e instalaciones industriales.
Las nuevas incorporaciones comprenden los preparadores de pedidos Toyota Optio OSE100 y OSE100W, pertenecientes a la serie L, y los tractores de arrastre Toyota Tracto TSE300 y TSE500, de la serie S, desarrollados para combinar maniobrabilidad, eficiencia energética y ergonomía en operaciones logísticas de elevada intensidad.
Nuevos preparadores de pedidos Optio
Los nuevos Toyota Optio OSE100 y OSE100W son preparadores de pedidos de bajo nivel con una capacidad de carga de 1.000 kg, que permiten realizar operaciones de preparación hasta el segundo nivel mediante la elevación del operario.
El OSE100 incorpora una plataforma elevable y un sistema de elevación inicial de las horquillas que permite situar las mercancías a una altura de trabajo ergonómica. Por su parte, el OSE100W dispone de una plataforma de paso de hasta 1.195 mm, que facilita la manipulación y colocación de artículos voluminosos sobre las horquillas.
Los nuevos preparadores de pedidos Optio tienen una capacidad de carga de 1.000 kg y permiten trabajar hasta el segundo nivel.
Ambos modelos presentan un diseño compacto de tres ruedas, especialmente indicado para su utilización en pasillos estrechos y almacenes con mucho tránsito. Además, incorporan diferentes opciones de dirección electrónica y pulsadores de avance que permiten desplazar el equipo mientras el operario camina junto a él, evitando subidas y bajadas continuas.
Entre las opciones disponibles figuran también soluciones calefactadas destinadas a instalaciones refrigeradas y otros entornos de bajas temperaturas.
Tractores eléctricos para el transporte horizontal
Por su parte, los nuevos Toyota Tracto TSE300 y TSE500 están destinados al transporte horizontal de mercancías, con capacidades de arrastre de tres y cinco toneladas, respectivamente, y velocidades máximas de desplazamiento de 12 km/h.
Estos equipos, concebidos para operaciones de transporte interno en centros logísticos e instalaciones industriales, incorporan un compartimento de conducción renovado, con mejoras en el acceso, el espacio disponible para el operario y la facilidad de mantenimiento.
Los tractores eléctricos Tracto ofrecen capacidades de arrastre de tres y cinco toneladas, con velocidades de hasta 12 km/h.
La gama puede equiparse con baterías de litio que admiten recargas parciales durante la jornada, favoreciendo la continuidad de las operaciones. También dispone de pulsadores de avance lento, retrovisores opcionales, indicadores de dirección y la posibilidad de incorporar un enganche Rockinger para operaciones de arrastre más exigentes.
En ambas familias, Toyota ha aplicado criterios de diseño orientados a reducir el consumo energético, los niveles de ruido y las vibraciones, con el objetivo de mejorar tanto la productividad como las condiciones de trabajo.
Según el fabricante, los modelos OSE100 y OSE100W han obtenido los mejores resultados de su categoría en consumo energético y ruido en evaluaciones realizadas conforme a los criterios de ensayo de la norma ISO 23308.
La seguridad constituye otro de los aspectos considerados en el desarrollo de estos equipos, que pueden incorporar luces de advertencia azules o rojas para mejorar su visibilidad y facilitar la convivencia entre vehículos y peatones dentro de las instalaciones.
Los pedidos se abren a partir de noviembre de 2026, mientras que el inicio de su producción está previsto para el primer trimestre de 2027.
