El sector hortofrutícola español afronta una etapa marcada por la volatilidad de los mercados, el incremento de los costes de producción, los cambios en la demanda de los consumidores, las tensiones geopolíticas y los efectos del cambio climático sobre los cultivos.
A estos factores se suma una competencia internacional cada vez mayor, con países como Egipto y Marruecos ganando presencia en mercados estratégicos como Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos, Canadá, Estados Unidos o Brasil. En este contexto, la logística ha dejado de ser un eslabón operativo para convertirse en un factor decisivo de competitividad.
España mantiene una posición de liderazgo en Europa en la exportación de frutas y hortalizas, apoyada en la calidad de sus productos, su proximidad a los principales mercados europeos y la experiencia de sus productores y exportadores.
Sin embargo, la apertura de destinos más lejanos exige cadenas de suministro más sólidas, flexibles y trazables, capaces de preservar la calidad del producto desde el origen hasta el consumidor final. Para MSC España, este escenario confirma la necesidad de combinar conectividad global, conocimiento local y soluciones logísticas integradas.
Una red global para llegar más lejos
La compañía cuenta con una red marítima internacional formada por más de 1.000 buques, presencia en más de 155 países y más de 300 rutas comerciales.
Esta capilaridad permite conectar a los exportadores españoles con mercados consolidados y emergentes mediante servicios frecuentes y directos. Pero, en el caso de la mercancía perecedera, el alcance global debe ir acompañado de una gestión precisa de la cadena de frío, una coordinación impecable y la adaptación a los procedimientos de importación de cada destino.
En este ámbito, MSC lleva más de 50 años transportando mercancía perecedera y dispone de una red global de más de 1.000 especialistas reefer.
La tecnología reefer y la monitorización en tiempo real permiten reforzar el control de la cadena de frío en los tráficos de larga distancia.
Su propuesta para el sector hortofrutícola se apoya en soluciones de transporte de extremo a extremo, que integran el transporte marítimo y terrestre, servicios puerta a puerta, documentación digital y herramientas de visibilidad. El objetivo es simplificar la operativa, reducir incertidumbres y ofrecer mayor control en cada fase del trayecto.
Tecnología para controlar la cadena de frío
La tecnología es uno de los pilares de esta estrategia. Los contenedores reefer de última generación de MSC incorporan sistemas avanzados para controlar temperatura, ventilación y humedad, parámetros críticos para mantener la calidad de frutas y hortalizas durante el transporte.
A ello se suman tecnologías de atmósfera controlada, que permiten gestionar la composición de los gases dentro del contenedor y ralentizar el proceso de maduración de la fruta, ayudando a conservar su frescura, sabor y calidad durante viajes de larga distancia.
En 2025, la compañía dio un nuevo paso con el lanzamiento de MSC iReefer, un sistema que permite monitorizar en tiempo real la ubicación, la temperatura, la humedad, los ciclos de descongelación y otros parámetros relevantes durante todo el viaje del contenedor. Esta solución aporta visibilidad a los exportadores y facilita una respuesta rápida ante posibles incidencias.
Al transformar los datos en información útil para la toma de decisiones, MSC iReefer contribuye a reforzar la transparencia, proteger la calidad de la mercancía y optimizar el rendimiento de la cadena de suministro.
Nueva capacidad frigorífica en Valencia
Junto a la digitalización, MSC España está impulsando inversiones en infraestructuras orientadas a mejorar la logística de productos frescos. Entre ellas destaca su nuevo almacén frigorífico en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de Valencia, una instalación concebida para ofrecer una plataforma más flexible y fiable en una de las principales puertas de entrada y salida de mercancía perecedera del país. Esta plataforma contará con capacidad para 29.000 palés distribuidos en 25 salas independientes, cada una con control propio de temperatura entre -25 °C y +15 °C.
El nuevo almacén frigorífico de MSC en la ZAL de Valencia aportará capacidad y nuevos servicios para la logística internacional de productos perecederos.
La integración en una misma ubicación de servicios de almacenamiento en frío, consolidación, inspección, cross-docking, preenfriamiento y tratamiento de frío permitirá simplificar procesos, reducir tiempos de manipulación y reforzar el control sobre la cadena de frío.
Para los exportadores, esta infraestructura supone mayor agilidad para responder a la demanda, gestionar requisitos específicos por destino y mantener los estándares de calidad que exige la mercancía perecedera en los mercados internacionales.
Abrir nuevos mercados con mayor seguridad
La exportación a mercados lejanos requiere, además, una planificación que empieza antes del transporte marítimo. La selección de la variedad de fruta adecuada para cada destino, el enfriamiento rápido tras la cosecha, la definición correcta de los parámetros de temperatura y ventilación del contenedor, y la coordinación con socios logísticos especializados son aspectos esenciales para evitar rupturas en la cadena de frío.
En este sentido, la experiencia técnica y el conocimiento de los requisitos de cada país son determinantes para garantizar que la fruta llegue al consumidor final en condiciones óptimas.
Para MSC España, el reto no reside únicamente en acortar distancias, sino en gestionar de forma eficaz toda la cadena logística. La combinación de capacidad, tecnología, infraestructura y red global permite conectar zonas productoras locales con destinos internacionales que hace unos años parecían difíciles de alcanzar por vía marítima.
Este enfoque resulta especialmente relevante en un momento en el que el sector hortofrutícola español busca diversificar mercados, reducir dependencias y reforzar su posición competitiva fuera de Europa.
En paralelo, la compañía mantiene su compromiso de acompañar a productores, exportadores e importadores con soluciones adaptadas a las necesidades específicas de cada producto y mercado. Sus equipos especializados asesoran sobre normativas fitosanitarias, inspecciones, protocolos de tratamiento de frío y procedimientos de importación, con el fin de facilitar el acceso a nuevas oportunidades comerciales y aportar mayor seguridad en operaciones complejas.
MSC compartirá sus soluciones con profesionales del sector en Fruit Attraction 2026, que se celebrará del 6 al 8 de octubre en IFEMA Madrid. La compañía estará presente en el pabellón 4, stand 4C17, donde sus expertos reefer atenderán a clientes, socios comerciales y operadores interesados en conocer sus soluciones orientadas a hacer las cadenas de suministro más eficientes, fiables y sostenibles.