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Marítimo

El Baltic Dry Index cae un 12% por el descenso de las tarifas de los grandes graneleros

El segmento ‘capesize’ ha anotado una disminución de un 18,1% en la última semana, mientras que el segmento Panamax ha registrado una caída del 8,6%.

Ricardo Ochoa de Aspuru 220512 CDS
Ricardo Ochoa de Aspuru
10/07/2023 a las 9:27 h

El Baltic Dry Index, BDI, que refleja los precios de los fletes de buques graneleros tomando como referencia 23 rutas marítimas, ha registrado el viernes 30 de junio de 2023 un descenso de 21 puntos o un 1,9%, hasta los 1.091. Durante la semana, ha perdido un 12%, si bien a lo largo del mes se ha incrementado en un 11,7%.

En concreto, el segmento ‘capesize’, referido a buques que transportan hasta 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón, se ha situado en los 1.704 puntos, lo que supone un retroceso de 55 puntos o un 3,1% respecto a la jornada anterior. A lo largo de la semana, ha anotado una disminución de un 18,1%.

En su caso, el segmento Panamax, correspondiente a los buques que transportan entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón y otro tipo de graneles, ha perdido 11 puntos hasta los 1.030. En términos semanales, ha registrado una caída del 8,6%.

Los ingresos diarios para los buques ‘capesize’ se han situado en el entorno de los 14.133 dólares, mientras que para los Panamax han llegado a los 9.273.

Por último, el índice para los buques Supramax ha perdido en la última jornada un punto, hasta los 749.

 

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