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Marítimo

El Baltic Dry Index cae un 3% por el descenso de los fletes de grandes graneleros

Durante la última semana, el segmento ‘capesize’ ha registrado un retroceso del 1,6%, mientras que el segmento Panamax se ha reducido alrededor de un 8,8%.

Ricardo Ochoa de Aspuru 220512 CDS
Ricardo Ochoa de Aspuru
03/04/2023 a las 9:13 h

El Baltic Dry Index, BDI, que refleja los precios de los fletes de buques graneleros tomando como referencia 23 rutas marítimas, ha registrado el viernes 24 de marzo de 2022 un incremento de cinco puntos, hasta los 1.489. A lo largo de la semana, sin embargo, el índice se ha reducido en un 3%.

En concreto, el segmento ‘capesize’, referido a buques que transportan hasta 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón, se ha situado en los 1.882 puntos, lo que supone 26 puntos o un 1,4% más que la jornada anterior. Durante la semana, ha registrado un retroceso del 1,6%.

En su caso, el segmento Panamax, correspondiente a los buques que transportan entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón y otro tipo de graneles, ha perdido un total de 12 puntos, llegando hasta los 1.572. Desde la semana anterior, se ha reducido alrededor de un 8,8%.

Los ingresos diarios para los buques ‘capesize’ se han situado en el entorno de los 15.611 dólares, mientras que para los Panamax han llegado a los 14.149.

Por último, el índice para los buques Supramax ha aumentado en la última jornada en un punto, hasta los 1.332, lo que implica a su vez un incremento del 1,06% a lo largo de la semana.

 

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