El Baltic Dry Index, BDI, que refleja los precios de los fletes de buques graneleros tomando como referencia 23 rutas marítimas, se ha situado el viernes 12 de noviembre en los 2.807 puntos, lo que representa un descenso de 37 puntos o de un 1,3% durante la última jornada. No obstante, esto supone un incremento del 3,4% en los últimos siete días.
El segmento ‘capesize’, referido a buques que transportan hasta 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón, ha perdido 37 puntos, equivalentes a un 0,9%, llegando hasta los 3.836 puntos, tras cinco sesiones al alza. Por eso, a lo largo de la semana, se ha registrado un incremento del 17%.
Por su parte, el segmento panamax, correspondiente a buques que transportan entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón y otro tipo de graneles, ha perdido 96 puntos o un 3,2%, llegando a los 2.930. A lo largo de la semana, la caída ha sido de un 4,6%.
En lo que respecta a los ingresos medios diarios, se han situado en 31.811 dólares para los ‘capesize’ y en 26.370 para los panamax. Por último, conviene apuntar que el índice para los buques supramax se ha incrementado en dos puntos o un 0,1%, llegando hasta los 2.253. A nivel semanal, se ha reducido un 6,7%.
