El Baltic Dry Index inicia 2023 con su mayor descenso semanal en más de un año

El Baltic Dry Index, BDI, que refleja los precios de los fletes de buques graneleros tomando como referencia 23 rutas marítimas, ha registrado el viernes 6 de enero de 2022 un descenso de 16 puntos o un 1,4% hasta los 1.130. A lo largo de la semana, ha caído en un 25,4%, lo que supone el peor dato en más de un año.

El segmento ‘capesize’, referido a buques que transportan hasta 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón, se ha situado en los 1.512 puntos, ocho puntos o un 0,5% más que la jornada anterior. Durante la semana ha registrado un retroceso del 33,1%.

En su caso, el segmento Panamax, correspondiente a buques que transportan entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón y otro tipo de graneles, ha perdido 33 puntos o un 2,5%, llegando hasta los 1.299. Desde la semana anterior, se ha reducido en un 15,4%.

Los ingresos diarios para los buques ‘capesize‘ se han situado en el entorno de los 12.543 dólares, mientras que para los Panamax han llegado a los 11.693. Por último, el índice para los buques Supramax ha perdido 32 puntos en la última jornada, situándose en 839.