El Baltic Dry Index retrocede un 22% por el descenso de los fletes de los grandes graneleros

El segmento 'capesize' ha registrado una caída semanal del 33%, mientras que el Panamax ha anotado un retroceso del 6% y el Supramax ha crecido un 3,3%.

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El Baltic Dry Index, BDI, que refleja los precios de los fletes de buques graneleros tomando como referencia 23 rutas marítimas, ha anotado un retroceso de 12 puntos o un 0,5% en la jornada del viernes 8 de diciembre, hasta los 2.483 puntos. Esto supone un descenso del 22% a nivel semanal.

En concreto, el segmento 'capesize', referido a buques que transportan hasta 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón, ha anotado un aumento del 1,3%, equivalente a 56 puntos, hasta alcanzar los 4.259. En términos semanales, se ha registrado una caída del 33%.

Por su parte, los buques Panamax, correspondiente a los buques que transportan entre 60.000 y 70.000 toneladas de carbón y otro tipo de graneles, han perdido un 4,2% en la última jornada, equivalente a 93 puntos, con 2.104 puntos en total. En términos semanales, ha anotado un retroceso del 6%.

Los ingresos diarios para los buques ‘capesize’ se han situado en el entorno de los 35.320 dólares, mientras que para los Panamax han llegado a los 18.932.

En cuanto al segmento Supramax, ha anotado un descenso de 17 puntos o un 1,1%, hasta los 1.521. A nivel semanal, el crecimiento ha sido del 3,3%.

 

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