Cadena de Suministro
  • Logística
  • Inmologística
  • Intralogística
  • Carretera
  • Industria Carretera
  • Marítimo
  • Intermodal
  • Protagonistas
  • Resúmenes semanales
  • Monográficos
  • Eventos
Suscríbete
Buscar
  • Administración
    • Subvenciones y ayudas al transporte
    • Legislación-Normativa
    • Ministerio
    • Sindicatos
    • Paro patronal
    • UE
    • Contratación y licitaciones
    • Huelgas
    • Aduanas
    • Infraestructura de transporte
  • Aéreo
    • Carga aérea
  • Carretera
    • ADR y mercancías peligrosas
    • Carga completa
    • Cisternas (camión cisterna)
    • Flotas
    • Frigorífico
    • Grupaje
    • Obras
    • Portavehículos
    • preciogasóleo
    • Transporte de animales vivos
    • Transporte internacional
    • Peajes
    • Inspección técnica de vehículos
    • Transportes especiales
    • Asociaciones
    • Pila de hidrógeno
  • Eventos
  • Entrevistas
  • Estadísticas
  • Fusiones-Adquisiciones
  • Industria transporte carretera
    • Bolsa de Cargas
    • Conducción autónoma
    • Control de flotas
    • Digitalización
    • Fríoindust
    • Neumáticos
    • Semirremolques
    • V.I.
    • Vehículos Comerciales
    • Vehículos eléctricos
  • Inmologística
    • Almacén logístico
    • Alquiler
    • Inversión
    • Plataforma logística
    • Suelo industrial
  • Intermodal
  • Intralogística
    • Almacenaje
    • Automatización
    • Carretillas
    • Embalajes y envases
    • Marcaje, codificación e identificación
    • Palets
    • Picking, preparación de pedidos
    • RFID
    • Trazabilidad
  • Logística
    • Air&Sea
    • Alimentación
    • Automoción
    • Centro Logístico
    • Logística contractual
    • Distribución Comercial
    • Distribución urbana
    • e-commerce
    • Express-Mail
    • Farmacéutico y hospitalario
    • Freight forwarding
    • Fríolog
    • Paletería
    • Paquetería
    • SCM
    • Tecnología/Electrónica
    • Textil
    • Internacional
    • Logística inversa
  • Marítimo
    • Astilleros
    • Autopista del Mar
    • Autoridades portuarias
    • Cabotaje
    • Consignatarios
    • Contenedores
    • Cruceros
    • Equipamiento portuario
    • Estiba
    • Ferry
    • Graneles
    • Hinterland
    • Infraestructuras
    • Navieras
    • OPE
    • Project Cargo
    • Puertos
    • Puertos del Estado
    • Ro Ro
    • SSS
    • Terminales
    • Tráfico portuario
    • Tráficos Feeder
    • Industria Marítima
  • Monográficos
  • Opinión
  • Premios
  • Protagonistas
  • Resúmenes
    • Resumen 2019
    • Resumen 2020
    • Resumen 2021
    • Resumen 2022
    • Resumen 2023
    • Resumen 2024
  • ¿Qué es CdS #cadesum?
  • Política de privacidad
  • Contacto
  • Política de cookies
  • Aviso legal
Noticias

El puerto de Sevilla maneja dos ofertas para el proyecto de su nuevo PIF

El puerto de Sevilla maneja dos ofertas para el definir elproyecto de su nuevo PIF, que irá ubicado en la ZAL del enclave sevillano.

Ricardo Ochoa de Aspuru 220512 CDS
Ricardo Ochoa de Aspuru
21/09/2022 a las 19:28 h

La Autoridad Portuaria de Sevilla ha recibido dos propuestas para llevar a cabo las labores de asistencia técnica para la redacción del estudio de alternativas y proyecto básico de su nuevo puesto de control fronterizo.

En concreto, las empresas que han presentado sus ofertas para el expediente son Consultores de Ingeniería UG21 y la unión temporal de empresas integrada por TG4 Consultores AEC y Conurma Ingenieros Consultores.

Los responsables del enclave hispalense estiman que el actual puesto de control fronterizo se encuentra obsoleto, por lo que consideran necesario desde hace varios años una nueva instalación de mayor capacidad.

En este sentido, se han analizado varias alternativas para ampliar la instalación existente, pero finalmente se ha decidido construir unas nuevas dependencias, actuación que se encontraba ya contemplada en el plan de inversiones de la Autoridad Portuaria de Sevilla.

Las instalaciones del nuevo PIF se desarrollarán en una nave existente en la Zona de Actividades Logísticas del puerto de Sevilla. Así mismo, el proyecto debe contemplar también la urbanización y reordenación del ámbito para que dicha nave quede fuera del recinto de la ZAL y se circunscriba en el recinto fiscal adyacente.

Concretamente, los trabajos comprenden, entre otros, recopilación de documentación existente, labores de topografía, análisis de servicios e instalaciones existentes, redacción del estudio de alternativas, del proyecto básico, tramitación con la Comisión Europea, elaboración de royectos y legalización de instalaciones, evaluación de la inversión y definición de la fase de concurso de proyecto constructivo, ejecución de obras y mantenimiento.

Estos servicios, con un plazo de ejecución de cuatro meses, tienen un presupuesto base de licitación de 121.000 euros y un valor estimado de contrato de 100.000 euros.

 

Etiquetado
  • puerto sevilla
  • pif
  • ap sevilla
Te puede interesar...
Lo más leído
Suscríbete a nuestros boletines diarios y a los resúmenes semanales y mensuales
La más completa información de toda la cadena de suministro en tu bandeja de entrada
Cadena de Suministro
  • Logística
  • Inmologística
  • Intralogística
  • Carretera
  • Industria Carretera
  • Marítimo
  • Intermodal
  • Protagonistas
  • Resúmenes semanales
  • Monográficos
  • Eventos
  • ¿Qué es CdS #cadesum?
  • Política de privacidad
  • Contacto
  • Política de cookies
  • Aviso legal
  • Cadesum Digital, SL
  • Avda. de Machupichu 19, 209 - 28043 Madrid
  • 917 16 19 38
  • info@cadenadesuministro.es