El tráfico de mercancías del puerto de Vigo crece un 5,86% en febrero

En febrero de 2016, destaca el incremento registrado en el tráfico de semirremolques ro-ro vinculados a la Autopista de Mar, que han crecido un 50,21%.

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Muelles del puerto de Vigo En febrero de 2016, puerto de Vigo ha experimentado una subida económica del 6,78%

El tráfico de mercancías en el puerto de Vigo ha aumentado un 5,86% durante el mes de febrero, en comparación con los resultados obtenidos en el mismo periodo de 2015.

En el segundo mes de 2016, destaca el incremento registrado en el tráfico intermodal, tanto de los semirremolques ro-ro vinculados a la Autopista de Mar, que han crecido un 50, 21%, como de los contenedores manipulados con grúa, que han experimentado una subida del 6,25%. Asimismo, la mercancía movida por estos medios se ha incrementado un 14,79% durante febrero de 2016.

En el caso de la mercancía general, esta ha experimentado una subida del 8,7%. Asimismo, destaca el crecimiento del 11,4% en la pesca fresca, la subida del 1,7% en la pesca congelada, la del 13,42% en granito elaborado, la del 35,64% en el tráfico de maderas, duelas y traviesas, así como el incremento del 59,35% en el tráfico de maderas auto y el del 21,76% en materia de maquinaria.

En cuanto a los datos económicos, en el segundo mes del año el puerto de Vigo ha experimentado una subida del 6,78% respecto a febrero de 2014.

Nuevo Plan Interior Marítimo

Por otra parte, la Autoridad Portuaria de Vigo ha dado luz verde al Nuevo Plan Interior Marítimo de la institución, aprobado recientemente por la Dirección General de la Marina Mercante.

Este nuevo plan responde a la política de prevención y protección ambiental que la Autoridad Portuaria viguesa ha ido desarrollando en los últimos años con el objetivo de proteger y mejorar el entorno del puerto de Vigo y la ría.

En concreto, el plan incluye los protocolos de respuesta e intervención ante contingencias medioambientales, reduciendo tiempos e incrementando los medios disponibles para la lucha contra la contaminación. El objetivo del plan es minimizar las incidencias ambientales, que en 2015 ya se han visto reducidas en un 50%, consiguiendo el mejor dato obtenido desde la puesta en funcionamiento de los planes de contingencias del Puerto de Vigo en el año 2005.

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