El Clúster Marítimo Español ha organizado el pasado 10 de abril los “Desayunos con el Clúster: La política de infraestructuras y transportes” en el Hotel Ritz de Madrid, con Rafael Catalá, secretario de Estado de Infraestructuras, Transportes y Vivienda como invitado.
Catalá explicó que “para el Ministerio de Fomento, la política referida al sector marítimo es fundamental, ya que el sector tienen una gran importancia para nuestro país, nuestra economía, el empleo y para el desarrollo de multitud de sectores, todos ellos conectados y coordinados con el transporte marítimo” .
El Presidente del Clúster Marítimo Español, Federico Esteve, tras definir las líneas estratégicas sobre las que centra su actividad dicho organismo, trasladó al secretario de Estado, algunas de las propuesta del sector marítimo, como la de “fortalecer y dar seguridad al marco jurídico en el que se desenvuelve el transporte marítimo nacional o la mejora de la competitividad de los buques españoles”.
Federico Esteve recordó alguno de los proyectos que el CME tiene en marcha, tales como el plan de acceso a programas europeos para las empresas del sector marítimo, la participación española en la cadena de suministro de un parque de energía eólica marina, acelerador para el acceso del sector a los fondos de capital riesgo o el grupo de defensa y seguridad marítima entre otros.
Estrategia logística y náutica deportiva
Por su parte Catalá centró su intervención sobre dos temas: la estrategia logística y las actuaciones desarrolladas por el Ministerio para la náutica deportiva.
Sobre el primero, el secretario de Estado, destacó el esfuerzo desarrollado en materia de inversión, durante las últimas décadas, que ha permitido a España tener unas infraestructuras de altísima calidad a lo que hay que sumar, que el 60% de las exportaciones y el 85% de las importaciones pasan por nuestros puertos.
Desde una visión europea, el secretario de Estado, explicó que el Ministerio de Fomento, ha definido cuatro objetivos para la puesta en funcionamiento de la estrategia logística nacional, basados en: el impulso de la logística como motor de la economía, la mejora de la sostenibilidad de los sistemas de transporte apostando por la intermodalidad, el desarrollo de una verdadera red intermodal que permita dar servicios logísticos integrados y completos y potenciando el papel de España como puerta de entrada de las mercancías intercontinentales para Europa.
Para lograr estos objetivos, Catalá explicó, que el Ministerio tiene previsto acometer 66 actuaciones concretas y definidas en el tiempo.
Por otro lado, el secretario de Estado ofreció al Clúster Marítimo Español la posibilidad de participar en el Observatorio de la Logística y el Transporte, con el fin de “colaborar en la mejorar de la eficiencia en el transporte, el aprovechamiento de la red, evitar duplicidades y contar con un sistema de indicadores de situación y diagnóstico del sector”.