Este mismo 18 de octubre, la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en funciones, Raquel Sánchez, ha defendido el papel clave de la liberalización ferroviaria a nivel europeo para una movilidad más sostenible y descarbonizada.
Al mismo tiempo, Sánchez ha instado a que todos los países de la Unión Europea garanticen sin obstáculos la entrada de nuevos operadores, como hizo España en 2021.
En este mismo sentido, la ministra ha señalado que liberalización del mercado de mercancías ha supuesto un cambio en este segmento ferroviario, tanto en su tecnología y nuevos mercados, como en su estructura empresarial, algo que resulta crucial para el mercado único europeo.
Sin embargo, a la vez, este jueves 18, la Comisión Europea decidía llevar a España ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea por no transponer y aplicar correctamente la Directiva que establece un espacio ferroviario europeo único.
Concretamente, el colegio europeo de comisarios considera que el marco regulador ferroviario de España infringe varias disposiciones de la Directiva relativas a la independencia de gestión del administrador de infraestructuras, en particular la determinación de los cánones por la utilización de infraestructuras, la gestión de las empresas ferroviarias según principios comerciales y la correcta redacción de los acuerdos contractuales.
Así pues, por un lado, la Comisión ha podido comprobar que, aunque España modificó su legislación relativa a la determinación de los cánones por la utilización de infraestructuras en un sentido que podría cumplir los requisitos establecidos en la Directiva, parece que el nuevo sistema aún no está operativo.
Por otro lado, el colegio también argumenta que no está claramente garantizada la independencia de los consejos de administración de los administradores de infraestructuras y del operador ferroviario público.
Finalmente, la Comisión detecta que faltan elementos clave en el acuerdo contractual entre el Gobierno español y los administradores de infraestructuras, dado que no hay, por ejemplo, indicadores clave de rendimiento relacionados con la eficiencia y con una disminución de los costes de acceso.
