Desde el Ministerio de Fomento, se plantea elaborar para cada aeropuerto unplan de austeridad que permita minimizar los gastos corrientes sin menoscabo de la calidad del servicio.
Incluirá medidas como “maximizar la eficiencia en costes y la estricta rentabilidad económico-social de las inversiones aeroportuarias, así como la adecuada competencia-complementariedad con otros modos de transporte, en especial, con el AVE”, ha señalado recientemente Ana Pastor.
Con el capital privado, se introducirán en la sociedad prácticas de gestión que favorezcan el aumento de su eficiencia y competitividad.
Se trata de proporcionar una mayor robustez a la sostenibilidad financiera de la red aeroportuaria de Aena frente a caídas del tráfico aéreo o dificultades del mercado nacional.
El Ministerio está trabajando en un Real Decreto para la participación de las Comunidades Autónomas, los ayuntamientos y el tejido social en los aeropuertos mediante los Comités de Coordinación Aeroportuaria.
Estos Comités de Coordinación Aeroportuaria se van a crear entre el Estado y la Comunidad Autónoma y permitirán la participación autonómica en aspectos tales como la coordinación e impulso de las políticas aeroportuarias del Estado, el desarrollo de rutas aéreas o la coordinación entre el Estado y las Comunidades Autónomas.