Las autoridades francesas han puesto en marcha esta misma semana una regulación que permite sobrepasar los límites de pesos y dimensiones de los vehículos pesados en el país, con el fin de permitir la realización de pruebas y ensayos con combinaciones vehiculares de hasta 46 toneladas para servicios de transporte combinado.
Así pues se autoriza a unidades de más de cuatro ejes con un peso máximo de 46 toneladas a realizar servicios de transporte por carretera dentro del territorio francés siempre que supongan un paso previo o posterior a un servicio combinado, en sus tramos iniciales o finales, durante un plazo de año y medio.
De igual modo, la norma también prevé la creación de un organismo evaluador de estas experiencias que habrá de analizar el impacto de estos conjuntos sobre las infraestructuras viarias, sus efectos sobre la seguridad vial, la incidencia en materia medioambiental y particularmente en lo que respecta a las emisiones contaminantes de estos vehículos, así como las alteraciones que pudiera provocar estas combinaciones en los costes del transporte de mercancías por carretera y en las cuotas de reparto modal.
Además, las autoridades galas también introducirán limitaciones para estos servicios experimentales relacionadas con los períodos durante los que podrán circular, sus rutas autorizadas, las especificaciones técnicas de los vehículos y combinaciones de vehículos y en particular en relación son su homologación, las condiciones de tráfico y la seguridad vial.
