Entre enero y marzo de 2017, la naviera ha aumentado las tarifas de sus operaciones.
Hapag-Lloyd ha finalizado los tres primeros meses del año con un resultado operativo positivo, a pesar del incremento en los precios del búnker. Este buen comportamiento se ha traducido en un total de 1,9 millones de TEUs transportados, un 6,8% más que en el primer trimestre de 2016, y en un incremento del 10,4% en los ingresos obtenidos, hasta los 2.130 millones de euros.
En este contexto, el EBITDA de la naviera ha crecido un 6,4% hasta los 131,3 millones de euros, mientras que el EBIT se ha reducido un 37,1%, pasando de los 4,8 millones de euros de 2016 a los 3,5 millones de euros del primer trimestre de 2017.
Por otro lado, entre enero y marzo de 2017, la naviera ha aumentado sus tarifas, con el objetivo de que mejorar sus resultados en el futuro. En este sentido, los datos del primer trimestre se han visto afectados por las subidas en los precios del búnker, que se ha situado en 288 euros por tonelada (313 dólares por tonelada), la máxima cifra desde junio de 2015.
Durante este primer trimestre, Hapag Lloyd se ha centrado en la puesta en marcha de los servicios de THE Alliance, la alianza de navieras formada por Yang Ming, K Line, Mitsui O.S.K. Lines, NYK Line Kaisha y la propia Hapag-Lloyd, y en la adquisición de United Arab Shipping Company, UASC.
La fusión entre ambas compañías situará a la naviera resultante en el quinto puesto entre las más grandes del mundo, con 237 buques, capacidad de transporte para 1,6 millones de TEUs, un movimiento anual de 10 millones de TEUs y una cifra de ventas de unos 12.000 millones de dólares.