Hapag-Lloyd ha confirmado la entrega del Berlin Express, el primero de la serie de 12 buques de 23.600 TEUs de nueva construcción con propulsión de doble combustible que la naviera encargó entre 2020 y 2021.
El buque, que ahora pasará al servicio AG3 antes de pasar al FE3 en agosto y hacer escala en Hamburgo para su bautizo en octubre, fue entregado por el astillero Hanwha Ocean el 14 de junio
La naviera había firmado un pedido con el astillero Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, ahora Hanwha, para la construcción de seis buques en diciembre de 2020, lo que representa una inversión de aproximadamente mil millones de dólares. En junio de 2021, la compañía anunció que había ordenado otros seis buques.
Hapag-Lloyd está recibiendo asimismo una serie de buques ‘reefer’ neopanamax para rutas norte-sur, que se sumarán al Berlin Express, el primero de los mencionados 12 barcos megamax, y que irán llegando entre 2023 y 2024.
En este sentido, la compañía ha informado de que el siguiente buque de la serie, Manilla Express, está programado para ser entregado en agosto. Estos nuevos barcos, de 400 metros de eslora y 61 metros de manga, estarán entre los más grandes del mundo.
Además del Berlin y el Manila, ya se han elegido nombres para el resto de unidades, que serán conocidas como Singapore Express, Bangkok Express, Mumbai Express, Busan Express y Hanoi Express.
Hapag-Lloyd anunció esta primavera el desarrollo de una solución de transporte sostenible basada en biocombustibles, disponible en cualquier momento y lugar y sin la exigencia de compromisos a largo plazo por parte de los clientes.
