El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria ha aprobado el pasado miércoles 23 de julio el gasto y contratación de las obras incluidas dentro del proyecto constructivo del acceso ferroviario a la ampliación de la Dársena de Escombreras.
En concreto, las obras parten con un presupuesto de licitación de 36 millones de euros y tendrán un plazo de ejecución de 20 meses. La contratación se hará mediante procedimiento abierto, y la valoración de las propuestas que se reciban será de un 40% la valoración técnica y un 60% la valoración económica. Las ofertas se podrán presentar hasta el 25 de septiembre a las 14.00 horas.
El nuevo ramal tendrá una longitud total de 2.560,47 metros y el acceso ferroviario se configurará en vía única de ancho ibérico, de 1.668 mm, sin electrificar, para una velocidad máxima de 40 km por hora. Adicionalmente, se desarrollarán dos playas de vías con longitudes de 918 m y 729 m correspondientes a las nuevas terminales ferroviarias de los muelles Sur y Noroeste, respectivamente.
Igualmente, se ha acordado la propuesta de otorgamiento de autorización a la mercantil 'Saras Energía' para proceder al cambio de titularidad de la concesión administrativa en su día otorgada con destino a la construcción y a la explotación de una planta de producción y almacenamiento de combustible a partir de aceites vegetales, o biodiesel, en la ampliación de Escombreras', a favor de 'Masol Cartagena Biofuel', y autorización para el cambio de control de las participaciones sociales de esta última a favor de 'Musim Mas Europe'.
La empresa Saras Energía, titular de la concesión para la construcción y explotación de la planta de biodiesel, ha comunicado a la Autoridad Portuaria de Cartagena la segregación de su rama de negocio relativa al biodiesel y su traspaso a favor de la empresa Masol Cartagena Biofuel, perteneciente a un importante grupo multinacional de Singapur. El Consejo de Administración ha aprobado el cambio de titularidad de la concesión, de acuerdo con esta nueva realidad y con lo solicitado por Saras Energía.
También se ha analizado la propuesta de aprobación de reducción temporal de tráfico mínimo portuario correspondiente a los ejercicios 2014 y 2015, contemplado en el Pliego de Condiciones Concesionales vigente, de la concesión administrativa otorgada con destino a la instalación de dos silos de cemento en la Dársena de Escombreras, titularidad de la mercantil Holcim España.
Tras la aprobación provisional en la sesión anterior del Consejo de Administración y recibir el informe favorable de la IGAE (Intervención General de la Administración del Estado), el Consejo de Administración ha procedido a la aprobación definitiva de las cuentas de la Autoridad Portuaria de Cartagena correspondientes al ejercicio 2013.
Además, tras la solicitud que hizo la empresa Cespa a la Autoridad Portuaria de Cartagena para obtener licencia de prestación de los servicios Marpol V y VI, después de estudiar y tramitar esta solicitud con los organismos correspondientes y de recibir los certificados necesarios, el Consejo de Administración ha resuelto otorgar la licencia conforme a lo solicitado por Cespa.