Tras retroceder un 9,5% en 2020, los ingresos agregados de las empresas de servicios portuarios experimentaron un incremento del 11,3% en 2021, hasta los 3.650 millones de euros.
En un escenario de moderada ralentización del volumen de tráfico de mercancías en los puertos por la guerra de Ucrania, se estima que la facturación de las empresas de servicios portuarios ha cerrado 2022 con 3.830 millones, casi un 5% más que en el año anterior.
Así se refleja en el Observatorio Sectorial DBK de Informa, que muestra que en 2021, la manipulación de mercancías, incluyendo estiba y desestiba, carga y descarga, y almacenamiento, concentró la mayor parte del valor del mercado, con un 49,6%, generando una facturación de 1.810 millones de euros.
Por su parte, los ingresos por la actividad de consignación alcanzaron los 1.270 millones, con un 34,8% sobre el total. A continuación, los servicios de remolque, con 395 millones, supusieron el 10,8%, aportando el resto de los servicios el 4,8%, con 175 millones.
Cabe apuntar que el número de empresas dedicadas a la prestación de servicios portuarios se situó a finales de 2022 en 338, excluyendo las empresas consignatarias. Esta cifra viene reduciéndose desde 2008, como consecuencia del cese de actividad o la integración de pymes en grupos de mayor dimensión.
En este sentido, teniendo en cuenta que en los últimos años los operadores más grandes han reforzado su posicionamiento en el mercado, los diez primeros operadores concentraban el 46% del valor total del mercado en 2021.
