Las obras tienen un presupuesto base de 34,6 millones de euros
Un total de seis entidades han presentado sus candidaturas para ejecutar el proyecto constructivo de la primera fase del Muelle Baleares.
En concreto, tanto FCC y Comsa, como Rover Maritime, la unión temporal de empresas que componen Acciona Construcción y Copcisa, la UTE entre Dragados y Drace Infraestructuras, así como la unión temporal de OHL, Copisa y Sato han realizado dos propuestas y, además, también opta a este contrato con una oferta única Sacyr Infraestructuras.
Todas ellas han presentado ofertas que se mueven entre los 33,04 y los 41,87 millones de euros, así como con valoraciones técnicas que oscilan de los 41,5 y los 48 puntos.
Estas obras cuentan con un plazo de ejecución de un año y medio, así como con presupuesto base de licitación de 34,6 millones de euros, para construir unas instalaciones que darán soporte a una terminal de cruceros turísticos con capacidad para el atraque de dos buques de más de 230 metros de eslora.
De igual modo, en fases posteriores de su vida de servicio también tendrá otros usos portuarios, entre los que se encuentran los tráficos de graneles sólidos o la instalación de terminales multipropósito.
Entre las obras a realizar se encuentran trabajos de correspondientes al propio muelle, al dique de cierre sur, al borde de ribera norte, dragados, el relleno de la explanada, así como su pavimentación, al balizamiento, la colocación de elementos del atraque y la instalación de las infraestructuras de redes e instalaciones.
Este nuevo muelle, según tiene previsto la Autoridad Portuaria de Tarragona, se localizará en la quinta alineación del dique de Levante del puerto tarraconense y tendrá una longitud aproximada de 800 metros con una explanada adosada de 22 hectáreas de superficie, una vez esté desarrollado completamente.