En un contexto de incrementode los siniestros viales con fallecidos en España, la siniestralidad entre los vehículos comerciales e industriales del país se ha reducido a niveles mínimos durante la pasada Semana Santa.
Según la Dirección General de Tráfico, 34 personas han perdido la vida en los 28 siniestros mortales de tráfico que se han producido en vías interurbanas durante la Semana Santa.
Son siete víctimas mortales másque en el mismo período de 2022, mientras que, al mismo tiempo, han aumentado un 3,8% los desplazamientos de largo recorrido, hasta un total de 16,4 millones, la cifra más alta de una operación especial de Semana Santa desde que se tienen registros, en 2008.
Con más detalle, dos de esos fallecimientos se han producido en siniestros en los que han estado involucrados vehículos comerciales e industrialesdurante Semana Santa, frente a los cinco de hace un año.
En concreto, la DGT computa una muerte en accidentes con furgonetas durante la Semana Santa, dos menos que hace un año, y otra más en siniestros con camiones de más de 3,5 toneladas de MMA, una menos que en el mismo período de 2022.
Particularmente, la estadística oficial concreta que el accidente mortal con una furgoneta que ha tenido lugar esta Semana Santa se ha producido por salida de la vía, mientras que en el del camión de más de 3,5 toneladas no consta la causa.
