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Lodisna incorpora el primer camión eléctrico a su flota

La empresa navarra cuenta con un Volvo FH Electric que operará en una ruta diaria de aproximadamente 270 kilómetros entre Madrid y Zaragoza para una empresa textil.

Ricardo Ochoa de Aspuru 220512 CDS
Ricardo Ochoa de Aspuru
11/07/2023 a las 10:02 h

Lodisna ha incorporado a su flota de más de 250 camiones una unidad de Volvo FH Electric para cubrir las rutas entre Madrid y Zaragoza, como parte de su estrategia de innovación y sostenibilidad.

El camión eléctrico operará en una ruta diaria de aproximadamente 270 kilómetros y atenderá a una reconocida empresa textil, con el objetivo de promover la sostenibilidad y la descarbonización de sus rutas. Esta ruta será la primera libre de emisiones de CO2 operada por Lodisna, pero tienen planes de seguir apostando por esta vía.

Después de un período de pruebas exhaustivas para evaluar el rendimiento y la autonomía del camión, la empresa navarra ha decidido embarcarse en el proyecto de electromovilidad en colaboración con Volvo Trucks.

La unidad ofrece una autonomía de hasta 300 kilómetros y cuenta con una línea motriz compuesta por tres motores eléctricos y la caja de cambios I-Shift de Volvo. Además, está equipado con baterías de última generación que ofrecen un almacenamiento total de energía de 540 kWh.

Lodisna ha incorporado este camión como una solución completa de Volvo, que incluye mantenimiento, reparación y gestión de flotas, gracias a una solución especial de Volvo Financial Services para la transición a la electromovilidad.

Volvo Trucks, con la producción de camiones eléctricos desde 2019 y la gama pesada Electric en producción en serie desde septiembre de 2022, ha vendido casi 5.000 camiones eléctricos en más de 40 países de todo el mundo y su objetivo global es que el 50% de todos los camiones nuevos vendidos sean eléctricos para 2030.

Por su parte, Lodisna ha logrado avances significativos en innovación y sostenibilidad. Recientemente, lanzaron un proyecto en Pamplona que utiliza vehículos eléctricos y microhubs para la distribución en la ciudad, y están explorando el uso de biocombustibles y materiales sostenibles para sus camiones. Estas iniciativas han resultado en una reducción del 20% en las emisiones de CO2 de la empresa.

 

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