La tendencia en los próximos meses, es a una disminución en la oferta, hasta el punto en que la naviera MOL ya ha anunciado que no va a incorporar más buques hasta dentro de dos años como mínimo.
Hace meses, la compañía Norwegian Car Carriers calculó que el crecimiento de su flota se reduciría este año en un 5%, un 3% menos que en 2011 y prevé que en 2013 se reducirá en un 0,8%.
La compañía explicó recientemente que un buque de su tipología se puede fletar actualmente por 23.000 dólares diarios para un uso de un año, frente a los 12.000 dólares que cobraba hace tres años por sus servicios.
Estos datos indican que el sector de los car carriers se reforzará en los próximos años y tiene posibilidades de recuperar las cifras de hace cinco años que rondaban los 50.000 dólares por fletamiento.