La matriculación de remolques y semirremolques de más de 12 tn en el mes de septiembre de 2016, continúa con la tendencia alcista, y recupera el ritmo que había perdido en julio. Según los datos facilitados por la asociación de fabricantes Asfares, en junio se rompe el récord mensual del 2016, con 1.522 unidades, que supone un incremento del 17%, con respecto a las 1.294 unidades de hace un año.
En el interanual, las 15.234 unidades equivalen a un crecimiento mantenido del 22,19% frente a las 12.467 de los doce meses anteriores y auguran una cifra total para este 2016 que estará por encima de las 15.000 unidades, en 2015 se alcanzaron las 13.513 unidades matriculadas, sobre todo teniendo en cuenta que octubre y noviembre suelen marcas máximos anuales.
En cuanto al acumulado hasta septiembre de 2016, las 10.763 matriculaciones, suponen un incremento del 18%, frente a las 9.042 unidades de hace un año.
Se mantiene la misma distribución por tipos en el acumulado hasta mayo. Las lonas continúan con su particular remontada, con 4.488 unidades que junto con los frigos, con 2.832, suponen el 68% del total de las matriculaciones, que se sitúa por encima de la cuota de agosto.
En junio las lonas superan, por mucho, a los frigos, y crecen en el acumulado anual un 40,86% mientras que los frigos, ya en el final de la campaña pero dentro de la desestacionalización que se ha producido en los últimos años, mantienen el retroceso en torno al 11%.
Por su parte, los basculantes, con 888 unidades crecen un 31,95% y las cisternas, con 641 unidades crecen un 54,09%.
Las ‘lonas’ siguen mandando
En cuanto al Ranking de fabricantes, hay una alternancia entre los dos primeros puestos, según se trate de las cifras del mes de septiembre, con Schmitz a la cabeza gracias a sus 461 unidades, seguido por Lecitrailer con 335 y Krone en tercer lugar con 242. El quinteto de cabeza lo completan Sor Ibérica con 88 frigos y Guillén con 53. Estos cinco fabricantes suponen el 77,46% del total mensual.
En cuanto al acumulado de estos nueve primeros meses, Lecitrailer se afianza como el primer fabricante del mercado español, gracias a las nada despreciables 2.645 unidades matriculadas, que equivalen a una cuota que crece hasta el 24,57% en lo que va de año. Le siguen Schmitz con 2.541 unidades, Krone con 1.040, Sor Ibérica con 541 y Guillén que se ha colocado en el quinteto de cabeza, con 480 unidades. Estos cinco fabricantes suponen el 67,33% del total anual
En cuanto a la evolución de cada fabricante, Lecitrailer aumenta su participación hasta el 24,57%, al igual que Schmitz (23,61%). Destacable el crecimiento de Guillén, con el 4,46% de cuota y Kögel que pasa del 0,17% al 0,73%, gracias a las 79 unidades matriculadas en estos nueve meses del año. Por contra cae la penetración de Krone y Lamberet.
Por tipos, las lonas crecen muy por encima de la media, con 552 unidades matriculadas en septiembre, que suponen el 40,6% del total del mes.
En cuanto al otro gran segmento, el de los frigos, con 633 unidades matriculadas en septiembre y 2.832 hasta septiembre, vuelve a caer en el acumulado anual, al igual que en meses anteriores, esta vez un -11,03% con respecto a las 3.183 unidades de 2015, aunque supera a las lonas en lo que es el inicio de la campaña de frigos, que nuevamente se retrasa, esta vez por la prolongación del tiempo veraniego del mes de septiembre.
Se mantiene por tanto el crecimiento, tanto el acumulado (+17,62%) como el interanual (+19,03%), con crecimiento por encima de la media en Lonas (+40,87%) que están recuperando a marchas forzadas el terreno perdido en estos últimos años.