El puerto de Vigo ha movido entre enero y noviembre de 2022 un total de 4.193.887 toneladas de mercancías, un 1,3% menos que en el mismo tramo del año pasado.
Pese al retroceso general, la Autoridad Portuaria destaca los crecimientos que se han registrado en los tráficos de aluminio, que han crecido un 30%, de conservas, con un incremento de un 11%, o de fruta, qu se han elevado un 6%.
Sin embargo, por contra, el movimiento de graneles líquidosse apunta un retroceso de un 29,9% anual para un volumen acumulado de 31.977 toneladas.
De igual manera, los tráficos de graneles sólidos suman 286.604 toneladas en los once meses, un 7,18% menos que hace un año y los de mercancía general totalizan 3.875.306 toneladas, con una caída anual de un 0,5%.
Por contra, los movimientos de contenedores del enclave olívico alcanzan los 207.217 TEUs entre enero y noviembre de 2022, un 6,23% anual más. De modo particular, el recinto suma 156.349 contenedores llenos en el período, un 1,51% más que hace un año, y 50.868 contenedores vacíos, con un ascenso de un 23,94% con respecto al mismo período de 2021.
Además, de enero a noviembre el puerto de Vigo acumula un tráfico de 8.902 UTIs, con una caída anual de un 21,88%, registro que, según el criterio de la Autoridad Portuaria, refleja los problemas de producción que ha vivido la planta de Stellantis en la ciudad olívica y que, a su juicio, han condicionado de manera importante el resultado final del ejercicio, pese a la recuperación paulatina que se regista en la segunda mitad del ejercicio, al modificar las navieras sus rotaciones y rutas, lo que afecta también a otras mercancías.
