Paccar, fabricante de camiones bajo las marcas Kenworth, Peterbilt y DAF, ha conseguido superar sus beneficios durante el año 2013, con unos ingresos anuales de 17.120 millones de dólares (12.660 millones de euros) y unos ingresos netos de 1.170 millones de dólares (860 millones de euros).
De este modo, el fabricante de DAF, logra el mayor tercer ingreso neto anual en la historia de la compañía y 75 años consecutivos de beneficios netos, incrementándose en un 6%, en relación al beneficio de 2012.
Durante el pasado año, Paccar lanzó una nueva gama de vehículos profesionales, como son el Kenworth T880, el Peterbilt Modelo 567 y los DAF CF y LF Euro 6, y aumentó además, su familia de motores con la introducción del más alto índice de potencias para el motor Paccar MX-13 y el nuevo motor Paccar MX-11.
Aspectos claves de 2013
Asimismo, algunos de los aspectos más destacados del fabricante durante el 2013, fueron la apertura de una nueva planta de producción de DAF en Brasil, la entrega de los modelos DAF CF y LF Euro6, así como la ampliación de la gama de motores diésel, lanzando el Paccar MX-11.
En el segmento de de más de 16 toneladas, DAF obtuvo en 2013, un récord de cuota de mercado en Europa con un 16.2%, 240.800 unidades, estimándose para este nuevo año que el número de unidades oscile entre los 200.000 a 230.000 vehículos. En el segmento de tractoras, Paccar se consolidó como líder durante el pasado año.
En cuanto al negocio de venta recambios, Paccar también consiguió buenos resultados durante el pasado año, impulsados por la inversión en los procesos y distribución de recambios, tecnología y productos, incluyendo el desarrollo de TRP para todas las marcas y modelos, remolques y buses.
Actualmente, Paccar Financial Services (PFS) cuenta una cartera de 161.000 camiones y remolques, con unos activos totales de 11.630 millones de dólares (8.603 millones de euros). Asimismo, PacLease, el servicio completo de leasing en Norte América y Europa, incluido en este segmento, cuenta con una flota de 35.000 vehículos.