Repsol ha iniciado los trabajos de construcción de la primera planta de biocombustibles avanzados de España, que se ubicará en la refinería que tiene la empresa energética en Cartagena.
La compañía invertirá 200 millones de euros en este proyecto que tendrá capacidad para producir 250.000 toneladas al año de biocombustibles avanzados como biodiésel, biojet, bionafta y biopropano, que se podrán usar en aviones, barcos, camiones o coches, y que, según sus cálculos, permitirán reducir 900.000 toneladas de CO2 al año.
De igual modo, las nuevas instalaciones, que entrarán en funcionamiento en el primer semestre de 2023, forman parte del proceso de transformación que Repsol ha puesto en marcha en sus complejos industriales para descarbonizar sus procesos y fabricar productos con baja, nula o incluso negativa huella de carbono.
En este sentido, el proyecto utiliza la economía circular como uno de los pilares estratégicos para acelerar en la transición energética y alcanzar el objetivo de Repsol de ser una compañía cero emisiones netas en el año 2050.
Así mismo, el proyecto se está desarrollando en cuatro áreas diferentes que abarcan una superficie de 41.500 m².
Tres de ellas se ubicarán en el interior de la refinería y se corresponden con la unidad de hidrotratamiento, la unidad de producción de hidrógeno y el área de depósitos para el almacenamiento de los biocombustibles, mientras que la cuarta zona se ubicará en las instalaciones del puerto de Cartagena donde opera Repsol.
En esta área se habilitarán las infraestructuras necesarias para el almacenamiento de las 300.000 toneladas anuales de los distintos tipos de residuos que llegarán por vía marítima, y su posterior suministro al mercado nacional o de exportación.
Tras los trabajos previos de desmantelamiento de las instalaciones en desuso en el interior de la refinería para albergar las nuevas unidades con el desmontaje de 53.000 m³ de terreno, en la actualidad, las tareas se centran en trabajos de obra civil.
En concreto, ya han comenzado las obras para la construcción de los depósitos que almacenarán los biocombustibles avanzados.
De igual manera, en las áreas donde irán ubicadas las plantas de hidrotratamiento e hidrógeno, ya se están desarrollando trabajos de obra civil relacionados con la instalación de estructuras de hormigón y la colocación de racks para las tuberías por las que se desplazarán las materias primas y los biocombustibles avanzados.
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