El 29 de marzo de 2016, tres camiones Scania partirán de la localidad sueca Södertälje hasta Rotterdam, en Holanda, en el marco del 'European Truck Platooning Challenge', que forma parte del proyecto holandés 'Platooning'.
El objetivo de esta iniciativa es el desarrollo de la circulación en cadena de camiones a una distancia mínima entre ellos, lo cual incrementaría la seguridad y reduciría el gasto de combustible, así como las emisiones de dióxido de carbono en el transporte de larga distancia.
Los radares y cámaras permiten mantener una distancia muy corta respecto al vehículo que va delante, pudiendo llegar a los 10 metros, y un sotware avanzado conecta unos camiones a otros regulando la distancia y frenando si es necesario.
Camiones de los fabricantes Scania, DAF, Daimler, Iveco, MAN y Volvo participarán en el desafío de 'Platooning' con la intención de demostrar la viabilidad de este sistema, al mismo tiempo que contribuirán a crear conciencia a nivel europeo sobre las ventajas que aporta la circulación en cadena para lograr operaciones de transporte más seguras y eficientes, y mejorar los flujos de tráfico.
De este modo, pretenden allanar el camino para que se produzcan los cambios legislativos necesarios a nivel europeo que permitan instalar este tipo de circulación a gran escala.
Scania lleva tiempo utilizando este tipo de tecnología en sus operaciones, y ha logrado un ahorro de combustible de hasta un 10%, en condiciones de tráfico normales. Además, el fabricante está probando combinaciones más largas en determinados tramos de carretera, con lo que se consigue reducir los costes por tn/km en un 40% y las emisiones de en más de un 25%.
En el desafío en el que participarán, los vehículos de Scania incluirán una unidad más en el tramo entre Södertälje y Malmö, alcanzando una longitud de 32 metros.