Este martes 2 de abril se ha cerrado definitivamente el plazo de presentación de enmiendas al articulado del proyecto de Ley de Ordenación del Transporte Terrestre. De esta forma, se cierra un periodo de cuatro meses y medio desde que el 14 de diciembre de 2012 el Gobierno presentara el proyecto al Gobierno para su tramitación. Durante este tiempo el proyecto ha sufrido hasta siete ampliaciones para la presentación de enmiendas por parte de los diferentes grupos políticos.
Como ya ha informado cadenadesuministro.es, hasta el 12 de febrero estuvo abierto el plazo reglamentario de presentación de enmiendas al proyecto y a partir de esa fecha se fue ampliando el mismo. De esta ampliaciones, tres de ellas (las del 19 y 26 de febrero y 5 de marzo) pudieron ser de enmiendas totales y de petición de devolución del proyecto al Gobierno, como hicieron Izquierda Plural y el Grupo Mixto.
Dado que el 14 de marzo se debatió y votó en el pleno del Congreso el proyecto y se rechazó con amplia mayoría las dos enmiendas a la totalidad presentadas por Izquierda Plural y el Grupo Mixto, las siguientes cuatro ampliaciones de enmiendas (hasta el 12,19 y 26 de marzo y 2 de abril) han sido referidas ya exclusivamente al articulado.
Asimismo, el día 14 también se rechazó la avocación a Pleno del Proyecto, como pidió Izquierda Plural, por lo que la tramitación parlamentario de proyecto seguirá su trámite en la Comisión de Fomento.
Según ha podido confirmar cadenadesuministro.es, los diferentes partidos políticos han presentado un importante batería de enmiendas al articulado del proyecto, pero han aprovechado el límite de las 8 de la tarde de este martes con el objetivo de mantener al máximo la reserva de las mismas con el fin de que los grupos no puedan copiarse entre sí. De esta forma, este miércoles 3 de abril ya se podrán conocer la totalidad de las enmiendas para su posterior debate y tramitación en la Comisión de Fomento.