Tras haber recibido hace unos meses los primeros semirremolques de lona corredera G-LIG del Grupo Guillén, el operador logístico y de transporte Truck & Wheel ha realizado un nuevo pedido de 25 unidades de este modelo aligerado, en línea con su proceso de ampliación para el crecimiento y mejora de la eficiencia en logística y transporte.
Con una tara de tan sólo 5.660 kg, las nuevas unidades comenzarán a entregarse antes del verano de 2017. El tren de rodadura incorpora ejes Jost-Mercedes y están preparados para el transporte de piezas de automoción con 'tricarill' paletizable y disponen de sistemas de elevación para operaciones de carga y descarga, así como la posibilidad de poder circular a diferentes alturas.
Además, incorporan pies de apoyo y llantas de aluminio para lograr una mayor reducción de peso, además de los accesorios habituales.