Wallenius Wilhelmsen Logistics (WWL) ha comenzado el año con la introducción de un nuevo servicio desde el puerto de Santander a Sudáfrica y Australia.
La compañía realizará este servicio dos veces al mes, aumentando su capacidad y cobertura de puertos, y ampliando sus servicios para satisfacer las necesidades del cliente.
Según Ramón Oliete , director de la naviera en España, "WWL se complace en apoyar las necesidades del fabricante para el transporte marítimo desde España a Sudáfrica y Oceanía". A este respecto, Olite señala que "en 2013, se han fabricado en España un total de 1,9 millones de automóviles, de los que se han exportado un 90%, lo que equivale a 1,7 millones de vehículos.
Desde Wallenius se espera un aumento de la producción en España, lo que facilitará un aumento del servicio de exportaciones por vía marítima.
Además de Santander, la naviera cuenta en la actualidad con servicios regulares en los puertos europeos de Bremerhaven (Alemania), Zeebrugge (Bélgica), Southampton (Reino Unido) y LeHavre (Francia), en Europa.
El servicio será operado con una flota flexible y moderna de buques Ro-Ro, adaptados para transportar un mix de vehículos, equipos y carga fraccionada. Además, junto al servicio marítimo, WWL también ofrece transporte terrestre para el mercado ibérico.
Primera escala del Tiger en Santander
Por otro lado, el Tiger, uno de los buques de Wallenius Wilhelmsen, ha realizado su primera escala en Santander el pasado 13 de febrero.
El Tiger, con 232 metros de eslora, pertenece a una serie ligeramente menor que los Mark V, los mayores barcos ro-ro que navegan por el mundo. Es una generación de barcos Ro-Ro diseñados para un transporte eficiente y para la manipulación de cargas de proyecto, vehículos ligeros y pesados y mercancía no containerizada, con servicios regulares alrededor del mundo.
Hasta el 2013, Wallenius Wilhelmsen venía realizando una escala mensual en el Puerto de Santander; en los últimos meses de 2013, pasaron a ser dos escalas mensuales, cerrando el año con 17 escalas. En 2014 ha comenzado operando tres escalas mensuales, y, en función de cómo evolucionen los tráficos, podrá terminar con cuatro escalas/mes.