WEC Lines finaliza la renovación de la flota en su servicio ESC con la incorporación del buque "Heinrich Schepers"

El buque escaló en Barcelona, Tarragona y Valencia, desde donde partió el pasado sábado día 9 hacia Las Palmas de Gran Canaria, puerto donde ha llegado este miércoles 13 a prácticamente al límite de su capacidad total.

14/03/2013 a las 9:42 h

Heinrich Schepers de Wec Lines

El pasado fin de semana la naviera WEC Lines España incorporó el “Heinrich Schepers” a su servicio “ESC” entre el Mediterráneo y Canarias.  El buque escaló en Barcelona, Tarragona y Valencia, desde donde partió el pasado sábado día 9 hacia Las Palmas de Gran Canaria, puerto donde ha llegado este miércoles 13 a prácticamente al límite de su capacidad total. Posteriormente continuó su viaje hacia Tenerife.

Con esta incorporación y el del “Helena Schepers” realizada hace dos semanas, WEC Lines España completa la sustitución anunciada de los anteriores buques en este servicio,  “WEC Dalí” y “WEC Sorolla”. En concreto, el “Helena Schepers” ha sustituido al “WEC Sorolla” con un 20% aproximado de capacidad adicional y el buque gemelo “Heinrich Schepers” sustituye al “WEC Dalí”.

Este cambio, que supone un aumento en la capacidad del servicio ESC desde los puertos del Mediterráneo, es consecuencia de la creciente demanda de espacio por parte de los clientes, tanto en el mercado de la carga local para Canarias como en el tráfico feeder. El servicio ESC de la naviera se realiza desde los puertos de Tarragona, Barcelona y Valencia  con destino a los puertos de Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife y Puerto Rosario de Fuerteventura.

Por otro lado, desde inicios de febrero se ha iniciado un nuevo servicio feeder con el puerto de Melilla, que se sirve a través de una conexión con Valencia y el Reino Unido.

WEC Lines España comenzó su andadura en Octubre del 2007, comenzando con un servicio desde el Norte de España a Canarias, para a mediados del 2008 expandirse al Mediterráneo, conectando la península con Canarias.

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