2M

Ventajas y riesgos de la apuesta de Maersk por una estrategia de integración

Marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

15/02/2023

El principal reto es que el transporte y la logística de contenedores tienen imperativos muy diferentes, pues la logística exige un nivel de servicio orientado al cliente nunca visto hasta ahora en el campo de esta especialidad.

La era de las alianzas en el transporte marítimo podría estar llegando a su fin

Ricardo Ochoa de Aspuru

07/02/2023

A medida que el enfoque ha pasado de las economías de escala a las soluciones de extremo a extremo, Maersk se ha dado cuenta de que necesita controlar su propia red.

Así ha sido la semana del 23 al 27 de enero en el transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

27/01/2023

La disolución prevista para 2025 de la alianza 2M entre MSC y Maersk ha marcado la actualidad de la última semana de enero.

El futuro de Maersk tras la disolución de la alianza con MSC en 2025

Ricardo Ochoa de Aspuru

26/01/2023

Su tamaño es tal que las autoridades de competencia probablemente bloquearán cualquier movimiento para unirse a una de las otras dos alianzas.

Las navieras reducen el número de escalas en sus líneas entre Asia y el norte de Europa

Ricardo Ochoa de Aspuru

25/01/2022

El número de escalas en los servicios semanales entre Oriente Medio y el norte de Europa se ha ido reduciendo gradualmente durante los últimos cinco años.

MSC podría superar a Maersk en un plazo de dos años

Ricardo Ochoa de Aspuru

22/10/2019

A diferencia de su socio en la alianza 2M, Maersk mantiene una visión conservadora en cuanto a los encargos de nuevos buques portacontenedores, que suman 45.000 TEUs, aunque este planteamiento podría interferir en su futuro crecimiento.

ZIM y la alianza 2M ofrecerán nuevos servicios conjuntos desde Asia hacia el Mediterráneo y Norteamérica

Ricardo Ochoa de Aspuru

13/01/2019

Las nuevas conexiones, que ofrecen una amplia cobertura portuaria, comenzarán a operar en marzo de 2019, si reciben la aprobación de las autoridades regulatorias.

HMM podría abandonar la alianza 2M

Ricardo Ochoa de Aspuru

04/12/2018

La naviera no ha conseguido obtener beneficios en los tres últimos ejercicios como consecuencia de un incremento de los costes y un estancamiento de la demanda de carga global.

MSC y ZIM ofrecerán nuevos servicios conjuntos entre La India y el Mediterráneo

Ricardo Ochoa de Aspuru

30/09/2018

Desde la segunda mitad de octubre de 2018, ambos operadores ofrecerán nuevas conexiones para proporcionar una cobertura mejorada entre ambas zonas.

ZIM empieza a colaborar con la alianza 2M en las rutas entre Asia y la costa este de EE.UU

Ricardo Ochoa de Aspuru

21/07/2018

La cooperación proporcionará nuevas oportunidades a los clientes, que podrán acceder a un producto mejorado, incluyendo una línea directa desde la costa este de Estados Unidos hacia Tailandia.

HMM niega que quiera abandonar la alianza 2M

Ricardo Ochoa de Aspuru

20/06/2018

Desde la naviera, aseguran que quieren continuar con esta cooperación estratégica, pero las últimas decisiones adoptadas indican que la relación con Maersk y MSC es más bien tirante.

Los clientes afectados por el incendio del Maersk Honam deberán abonar más de la mitad del valor de la mercancía

Ricardo Ochoa de Aspuru

21/05/2018

MSC, integrante de la red 2M, ha abierto la posibilidad de trasladar parte de los costes portuarios y del transporte que puedan generarse en Dubai a los cargadores de la mercancía que no ha resultado dañada.

Los 'classic panamax' aumentarán a partir de abril en las rutas entre Asia y el norte de Europa

Ricardo Ochoa de Aspuru

27/03/2018

La naviera francesa CMA CGM ha sido una de las que ha apostado por esta nueva tendencia, junto a Hapag-Lloyd y HMM, que pondrá en marcha su línea Asia Europe Express.

La capacidad de las grandes navieras repunta un 13% en 2017

Ricardo Ochoa de Aspuru

22/01/2018

Maersk ha sido el operador que más ha crecido a lo largo del año, mientras que la capacidad de Hyundai Merchant Marine se ha reducido un 23,9%.

Desciende el número de servicios, pero aumenta la capacidad global de las alianzas de navieras

Ricardo Ochoa de Aspuru

21/12/2017

El número de barcos que utilizan las tres mega-alianzas ha aumentado un 1,3%, pasando de 833 en marzo a 844 en noviembre.

HMM reduce un 28% su capacidad operativa en el segundo trimestre de 2017

Ricardo Ochoa de Aspuru

19/07/2017

La naviera ha cedido el control de algunos de sus buques más grandes y jóvenes a Maersk y MSC, en virtud de los términos del acuerdo alcanzado con la red 2M.

Las nuevas alianzas incrementarán la capacidad de los buques en sus principales rutas

Ricardo Ochoa de Aspuru

26/04/2017

Los operadores ofrecerán menos servicios en Asia y Norteamérica, pero incrementarán las escalas en Europa.

Comienza la adaptación del transporte marítimo a las nuevas alianzas

Ricardo Ochoa de Aspuru

12/04/2017

Las redes operadas por las cuatro antiguas alianzas, 2M, G6, CKYE, O3, se transformarán progresivamente durante las próximas semanas.

Las nuevas alianzas contribuirán a reducir las tasas de flete entre Asia y el norte de Europa

Ricardo Ochoa de Aspuru

22/03/2017

La tendencia podría no afectar por igual a todas las rutas que operan, ya que en algunas la competencia es significativamente menor.

HMM inicia una cooperación estratégica con la alianza 2M

Ricardo Ochoa de Aspuru

16/03/2017

Los clientes de Maersk dispondrán de mayores opciones en las rutas transpacíficas, mientras que los de la naviera surcoreana se beneficiarán de la oferta del grupo danés entre Asia y Europa.

Las alianzas marítimas se preparan para comenzar a operar

Ricardo Ochoa de Aspuru

15/03/2017

La oferta de Ocean es mayor que la de sus competidoras en tres de las siete rutas Este-Oeste, aunque THE Alliance acumula la mayoría de los servicios en la conexión transatlántica.

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