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Tras la adquisición de cinco almacenes

Panattoni desarrollará un nuevo proyecto en Arasur

Redacción
25/06/2024

Panattoni redobla su apuesta por el mercado inmologístico vasco tras la adquisición de cinco naves en Arasur y un nuevo desarrollo de una sexta, a partir del último trimestre de 2024, que totalizan más de 100.000 m2.

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Nuevas mejoras en los accesos a Arasur desde la AP-1

Ricardo Ochoa de Aspuru
02/02/2022

Tras la terminal ferroviaria, ahora el foco se centra en incorporar mejoras en los accesos a Arasur desde la AP-1 para convertir a la plataforma en uno de los principales núcleos para el transporte internacional en el norte de España.

Plataforma logistica de Arasur

Enagás se instalará en Arasur

Ricardo Ochoa de Aspuru
28/05/2020

Ha elegido las parecelas 2 y 5 con una superficie de 40.000 m², en el espacio ocupado antiguamente por Gamesa para el almacenamiento de palas de aerogeneradores.

DSV se instala en Arasur

Ricardo Ochoa de Aspuru
23/07/2018

DSV se instala en la plataforma logística de Arasur con el alquiler de una nave de de 10.000 m² de superficie.

Araba Logística reduce capital

Ricardo Ochoa de Aspuru
29/11/2017

La empresa que gestiona Arasur coloca así su resultante suscrito final en un millón de euros.

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MRW amplía su infraestructura logística

Ricardo Ochoa de Aspuru
17/11/2016

El operador inicia un plan de inversiones de más de 60 millones de euros que incluye la ampliación y renovación de su actual infraestructura logística.

VII Foro de Logística Intermodal del País Vasco

Ricardo Ochoa de Aspuru
30/03/2015

El Foro analizará especialmente el papel del e-commerce en el sector y la actualidad de la plataforma de Arasur y su su papel como puerto seco del puerto de Bilbao.

Rivabellosa y Pancorbo estan separados por 20 km

El puerto de Bilbao estaría dispuesto a participar en Arasur

Ricardo Ochoa de Aspuru
23/05/2013

El presidente del puerto bilbaino Asier Atutxa ha indicado que la participación en Arasur como puerto seco no implicaría abandonar Pancorbo, aunque parece difícil proponer dos puertos secos separados por tan solo 20 km.

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