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Administraciones públicas, ¿las malas de la película?

Especiales
Ricardo Ochoa de Aspuru
07/12/2018

El sector inmologístico tiende a adaptarse a las necesidades de sus clientes en cuanto a rapidez para contar cuanto antes con instalaciones de calidad en un escenario que cambia a gran velocidad y que exige de las Administraciones públicas más proactividad, en vez de actuar como un muro de trabas burocráticas.

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La inversión en inmuebles para logística, en máximos históricos

Ricardo Ochoa de Aspuru
05/12/2018

El tercero y último de los ‘Desayunos Logísticos 2018’ organizados por GSE y Cadena de Suministro se ha centrado a analizar la evolución del mercado inmologístico español a la luz de la evolución que se ha vivido durante los últimos años en otros países europeos.

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Un año de servicio ferroviario semanal entre Pancorbo y el puerto de Bilbao

Ricardo Ochoa de Aspuru
01/12/2018

Desde noviembre de 2017, un servicio ferroviario enlaza cada semana la terminal ferroviaria de Pancorbo con el puerto de Bilbao para poner al alcance de los cargadores del norte de España una conexión marítima con más de 900 destinos en puertos de todo el mundo.

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Presente y futuro del BIM en España

Ricardo Ochoa de Aspuru
01/12/2018

El BIM nació ante la necesidad de evolucionar  y modernizar el modelo de construcción tradicional que no había incorporado la evolución de la tecnología a sus procesos de trabajo y producción.

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El e-commerce y su incesante búsqueda de plataformas XXL

Ricardo Ochoa de Aspuru
30/11/2018

El comercio electrónico supone una revolución continua para el sector logístico que se traslada a los inmuebles que se han de adaptar a nuevas operativas logísticas, aunque con unas características que todavía no están totalmente definidas.

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ZAL de Barcelona, la intermodalidad como ventaja estratégica

Ricardo Ochoa de Aspuru
30/11/2018

La ZAL de Barcelona añade a sus conexiones intermodales nuevas ventajas para facilitar la contratación e instalación de nuevas empresas en un hub con accesos de primer nivel a los principales corredores logísticos europeos y peninsulares.

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Situación del mercado logístico en Cataluña

Ricardo Ochoa de Aspuru
30/11/2018

El sector logístico, y el del e-commerce, siguen en pleno crecimiento, lo que representa una gran alternativa para la creación de nuevos puestos de trabajo, por lo que debe ser considerado un sector estratégico y de futuro.

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VGP acelera su presencia en España

Ricardo Ochoa de Aspuru
24/11/2018

Desde su llegada al mercado español, VGP ha multiplicado por cuatro su volumen de construcción y arranca nuevas promociones en San Fernando de Henares y en Lliça d’Amunt (Barcelona), además de la construcción llave en mano de una plataforma Cross-dock en San Fernando.

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La construcción se adapta a las necesidades de la operativa logística

Ricardo Ochoa de Aspuru
21/11/2018

El primer ‘Desayuno Logístico 2018’ organizado en Barcelona por GSE y Cadena de Suministro se ha centrado en la evolución que se ha vivido en los últimos años en la construcción de naves logísticas, tanto desde un punto de vista técnico, como desde las características que se requieren para dar servicio a un sector en plena revolución.

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La inmologística, al servicio de un sector cada vez más tecnológico

Ricardo Ochoa de Aspuru
21/11/2018

El mercado inmologístico español avanza con determinación hacia la madurez, a medida que se van acrecentando los problemas de disponibilidad de suelo, algo que ya se experimenta desde hace un tiempo en Barcelona y que se ha extendido a Madrid en los últimos meses, para atender la demanda de un sector en franca expansión.

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A la búsqueda del inmueble adecuado para las nuevas tendencias logísticas

Ricardo Ochoa de Aspuru
17/11/2018

La evolución de la gestión de la cadena de suministro marca de manera decisiva el diseño de las naves logísticas que buscan adaptarse a los nuevos requerimientos de los operadores con la aparición de nuevos productos inmobiliarios y servicios de asesoramiento que persiguen un alto nivel de personalización.

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Proequity, una década apostando por la inmologística

Ricardo Ochoa de Aspuru
17/11/2018

Tras unos inicios en un mercado difícil, corría el año 2008, Proequity ha sabido hacerse un hueco en el mercado español, con nuevos proyectos en cartera y mirando hacia el futuro.

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Ismael Clemente, un mago detrás de Merlin (2ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru
14/11/2018

Aparentemente no hay magia detrás de Merlin Properties, solo trabajo, como recuerda su consejero delegado Ismael Clemente, y la firme decisión de cinco socios por montar desde cero una compañía de gestión de activos única tanto por su filosofía como por la rapidez con que se ha convertido en una de las más destacadas del sector.

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Ismael Clemente, un mago detrás de Merlin (1ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru
14/11/2018

Aparentemente no hay magia detrás de Merlin Properties, solo trabajo, como recuerda su consejero delegado Ismael Clemente, y la firme decisión de cinco socios por montar desde cero una compañía de gestión de activos única tanto por su filosofía como por la rapidez con que se ha convertido en una de las más destacadas del sector.

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ICC, gestor de inversiones

Ricardo Ochoa de Aspuru
14/11/2018

Especializada en la promoción, construcción y gestión de centros logísticos en España, el enfoque multidisciplinar de ICC  junto con la capacidad de compartir la inversión, le sitúa como socio de confianza para sus clientes.

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Valencia, nuevo objeto de deseo para el sector inmologístico español (2ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru
01/11/2018

A medida que la oferta de suelo inmologístico se va colmatando en Madrid y Barcelona, los agentes del sector vuelven su vista a nuevas áreas geográficas. En esta coyuntura, Valencia, por conexiones y población tiene todas las papeletas para convertirse en la nueva referencia para el desarrollo de operaciones de suelo para actividades logísticas.

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Valencia, nuevo objeto de deseo para el sector inmologístico español (1ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru
30/10/2018

A medida que la oferta de suelo inmologístico se va colmatando en Madrid y Barcelona, los agentes del sector vuelven su vista a nuevas áreas geográficas. En esta coyuntura, Valencia, por conexiones y población tiene todas las papeletas para convertirse en la nueva referencia para el desarrollo de operaciones de suelo para actividades logísticas.

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La contratación de suelo inmologístico sigue en máximos (2ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru
28/10/2018

El buen tono que mantiene la contratación de suelo para actividades logísticas en Madrid y Barcelona, tanto en 2017 como en la primera mitad de 2018, se ha sumado en el último año y medio la Comunidad Valenciana, una nueva zona geográfica que puja con hacerse un hueco en el sector logístico por instalaciones y conectividad.

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La contratación de suelo inmologístico sigue en máximos (1ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru
28/10/2018

El buen tono que mantiene la contratación de suelo para actividades logísticas en Madrid y Barcelona, tanto en 2017 como en la primera mitad de 2018, se ha sumado en el último año y medio la Comunidad Valenciana, una nueva zona geográfica que puja con hacerse un hueco en el sector logístico por instalaciones y conectividad.

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El e-commerce sigue impulsando la inversión inmologística (2ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru
23/10/2018

Tanto Madrid como Barcelona, son mercados sólidos que ofrecen buenas inversiones si se mantienen las rentas, si bien las conexiones por mar, carretera y tren de las que dispone Valencia, muy próxima a ambas ciudades, está inclinando la balanza a su favor para ciertos desarrollos.

Inversion en real estate logistico crece en 2017

El e-commerce sigue impulsando la inversión inmologística (1ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru
22/10/2018

El espectacular crecimiento del e-commerce mantiene al alza las inversiones en el real estate nacional, que en 2017 ha registrado un mayor interés por parte de los inversores asiáticos y se ha hecho evidente el peso que están ganando zonas como la Comunidad Valenciana o Aragón ante los problemas de disponibilidad existentes en Cataluña y cada vez más en Madrid.

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Mantenerse en la cima

Ricardo Ochoa de Aspuru
19/10/2018

Superado el umbral de los 1.000 millones de euros en inversión inmologística durante 2017, suele decirse que lo difícil no es llegar a la cima, sino mantenerse allí.

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#12 Especial Inmologística 2018

Ricardo Ochoa de Aspuru
16/10/2018

Ante la falta de espacio en las principales áreas de actividad logística, como Madrid y, sobre todo, en Barcelona, los inversores siguen a sus clientes en su expansión hacia otras áreas geográficas que empiezan a despertar gran interés. Además de Aragón y del eje que forman las dos grandes capitales andaluzas, Sevilla y Málaga, se ha unido en el último ejercicio la Comunidad Valenciana, una zona que presenta un gran potencial de crecimiento.

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