GEI

Las medidas técnicas no serán suficientes para reducir las emisiones GEI de los buques

Noticias

Ricardo Ochoa de Aspuru

09/05/2019

Según un estudio de CE Delft, será necesaria la aplicación de medidas operativas, como la reducción de velocidad de los buques, para cumplir los objetivos de 2030 y además, se deberán adoptar cuanto antes.

Más de cien navieras apoyan limitar la velocidad para reducir las emisiones

Ricardo Ochoa de Aspuru

02/05/2019

La medida que recientemente propuso Francia en la OMI es una opción sencilla sobre el papel para reducir las emisiones pero presenta dificultades para su implantación obligatoria.

La OMI debate el futuro a corto plazo del transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

26/10/2016

Está previsto el desarrollo de un calendario para la reducción adicional de las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector marítimo.

Cinco estrategias para reducir la emisión de gases contaminantes en el sector logístico y del transporte

Ricardo Ochoa de Aspuru

15/07/2015

La Fundación de Defensa Medioambiental EDF ha elaborado un manual con consejos y recomendaciones dirigidos a distribuidores y operadores logísticos sobre la reducción de las emisiones derivadas de sus operaciones.

El sector de transporte y logística ha disminuido sus emisiones de gases efecto invernadero un 26,9% entre 2008 y 2012

Ricardo Ochoa de Aspuru

25/11/2014

El sector de transporte y logística ha emitido el 11,3% del total de emisiones de gases de efecto invernadero en 2012, año en el que se emitieron un total de 38.765 toneladas.

El sector de transporte y logística redujo sus emisiones de gases efecto invernadero un 17,5% entre 2008 y 2011

Ricardo Ochoa de Aspuru

22/11/2013

De esta forma, se sitúa en el segundo lugar entre los sectores de la economía española que más ha reducido sus emisiones en este periodo de cuatro años, solo superado por la construcción.

Las emisiones de los grandes buques en el punto de mira

Ricardo Ochoa de Aspuru

01/07/2013

Obligar a los propietarios de los grandes buques que utilizan los puertos de la UE a supervisar y notificar las emisiones anuales de dióxido de carbono de sus buques, es la nueva propuesta de la Comisión Europea que pretende reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte marítimo.

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