nt400

Nissan cancela definitivamente la fabricación del NT-500

Vehículos Comerciales

Ricardo Ochoa de Aspuru

01/02/2017

También se ha decidido reducir la fabricación del modelo NT400, el único que se va a seguir fabricando en Avila, a partir del próximo mes de abril de 2017.

Nissan lidera nuevamente el mercado español de chasis cabina en octubre

Ricardo Ochoa de Aspuru

11/11/2015

Crecen las ventas de comerciales y el NT400 Cabstar se consolida como líder en su segmento.

Nissan duplica en septiembre los vehículos comerciales matriculados en España

Ricardo Ochoa de Aspuru

14/10/2015

Las matriculaciones de vehículos comerciales del fabricante japonés aumentan más de un 40% en los nueve primeros meses de 2015.

Comienza el calendario de huelgas en la planta de Nissan en Avila

Ricardo Ochoa de Aspuru

14/01/2015

El calendario de huelgas previsto por el comité de empresa, incluye paros todos los sábados del primer trimestre de 2015, con el fin de forzar a la empresa a "recuperar la senda del diálogo".

Nissan ha liderado en 2014 el segmento de los vehículos comerciales chasis cabina

Ricardo Ochoa de Aspuru

11/01/2015

La furgoneta eléctrica e-NV200, con un cuota de mercado del 43%, se establece como líder de vehículos comerciales eléctricos seis meses después de su lanzamiento.

Castilla y León solicita a Nissan que evite ajustes traumáticos en la planta de Ávila

Ricardo Ochoa de Aspuru

08/01/2015

Las administraciones públicas llaman a fabricante y sindicatos a acercar posturas para llegar a puntos de encuentro que beneficien a la factoría.

Los sindicatos responden con una convocatoria de huelgas en la planta de Ávila de Nissan

Ricardo Ochoa de Aspuru

22/12/2014

El plan industrial presentado por el fabricante, que recoge la salida de 50 trabajadores, ha generado la indignación en los sindicatos, que llaman a la plantilla a no realizar horas extraordinarias esta Navidad.

Nissan condiciona nuevas inversiones en su planta de Ávila a la aceptación del plan industrial

Ricardo Ochoa de Aspuru

19/12/2014

La inversión de 29 millones para la actualización del NT400/Cabstar a la versión Euro6, se supedita a la aprobación de un plan industrial que garantizaría la viabilidad de la planta y que prevé la salida de 50 trabajadores.

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