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red básica de carreteras

Inundacion AP 7 dana

Transportes realizará un estudio para adaptar las carreteras ante el riesgo de inundaciones y otros eventos meteorológicos extremos

Carretera

Redacción

02/12/2024

El objeto de este contrato es el análisis de riesgos de origen hidrológico y la implementación de sistemas de alerta, incluyendo un estudio sobre inundabilidad de las carreteras.

España defiende la inclusión del ramal cantábrico de carreteras en el Corredor Atlántico

Ricardo Ochoa de Aspuru

17/11/2017

Desde Fomento han solicitado una mayor dotación económica en los fondos europeos para impulsar no solamente los corredores europeos, sino la Red Básica en su conjunto.

Marcos Montero presidente de CETM

"Hay que acabar con todas las restricciones genéricas al transporte de mercancías por carretera"

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/01/2015

Marcos Montero, presidente de la CETM, ha propuesto habilitar corredores específicos para el transporte de mercancías por carretera que estén disponibles las 24 horas del día y los 365 días del año, como medida para mejorar la seguridad vial en las carreteras.

evolucion del riesgo en las carreteras

El 16% de las carreteras españolas presentan riesgo elevado de siniestralidad

Ricardo Ochoa de Aspuru

22/12/2014

El riesgo de que se produzca un accidente mortal o grave, tan sólo es muy bajo en el 25% de las carreteras españolas.

Fomento presenta su nueva propuesta de desarrollo para la Red Transeuropea de Transporte

Ricardo Ochoa de Aspuru

15/02/2012

Además de mantener los Corredores Atlántico y Mediterráneo, se incorpora el Corredor Central a la propuesta de red básica. Además se incluyen en la red básica los puertos de Vigo y Santander, que se unirían a los de Barcelona, Bilbao, Las Palmas, Gijón, A Coruña, Tarragona, Valencia, Cartagena, Algeciras y Palma de Mallorca. Se incorporan hasta 16 nuevas plataformas logísticas.

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