La Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida, Atfrie, celebrará los días 1 y 2 de octubre en Benidorm su 49ª Asamblea General. El encuentro reunirá a transportistas, empresas, marcas y proveedores líderes del sector, consolidándose como una cita de referencia para abordar los principales desafíos, tendencias e iniciativas que marcarán el futuro del transporte frigorífico por carretera.
La Asamblea servirá como punto de encuentro para compartir visión, preocupaciones y propuestas en un entorno cada vez más exigente para la actividad del transporte. A lo largo de estas dos jornadas, Atfrie desarrollará un completo programa de mesas redondas, ponencias técnicas y sesiones de debate, con la participación de expertos de primer nivel, representantes institucionales y autoridades destacadas, en el que se abordarán los temas de máxima actualidad que afectan al transporte frigorífico.
En esta edición, el foco estará puesto en los retos más inmediatos del sector, en un contexto especialmente complejo marcado por la crisis energética, el incremento de los costes operativos y la creciente presión sobre la rentabilidad de las empresas, que en muchos casos operan en condiciones económicas muy ajustadas.
Un transporte frigorífico más eficiente y competitivo
El evento volverá a convertirse así en un espacio de análisis, diálogo, networking y construcción de propuestas, además de una plataforma para dar visibilidad al intenso trabajo que la Asociación desarrolla en España y en Europa para impulsar un transporte frigorífico más seguro, eficiente, competitivo y sostenible.
En los últimos años, Atfrie ha desempeñado un papel clave en la defensa del sector, impulsando avances como la prohibición de la carga y descarga por parte de los conductores, el refuerzo de la lucha contra la morosidad, así como la mejora de las condiciones operativas y de seguridad del sector, consolidando además su representatividad en el ámbito nacional e internacional.
Asimismo, continúa trabajando activamente en la eliminación del intercambio de palets por parte de los conductores a nivel europeo, la dignificación de la profesión, y la defensa de un marco más equilibrado que garantice la viabilidad económica de las empresas en un contexto de creciente presión sobre los costes.