La Dirección General de Tráfico ha emitido esta semana una Resolución que modifica el cuadro de restricciones a la circulación de camiones vigente durante este 2026.
En particular, la norma se adapta a la celebración del Gran Premio de Motociclismo de la Comunidad Valenciana y a las condiciones de acceso al puerto de El Musel en Gijón.
Gran Premio de Motociclismo de la Comunidad Valenciana
Por un lado, se han cambiado las fechas de celebración del Gran Premio de Motociclismo de la Comunidad Valenciana para el viernes 27 de noviembre, sábado 28 noviembre y domingo 29 de noviembre y, por tanto, Tráfico considera necesario modificar los períodos de regulación establecidos en su momento para la celebración de este evento, así como la actualización de los tramos de acceso al circuito de Cheste contemplados.
En este sentido, se fijan restricciones en períodos genéricos a la circulación de: vehículos de más de 7.500 Kg de MMA, vehículos que precisen autorización complementaria y vehículos especiales el viernes 27 de noviembre, el sábado 28 de noviembre y el domingo 29 de noviembre en la A-3, la CV-50, la CV-383, la CV-386, la CV-374, la CV-378 y la CV-3845 a su paso por la localidad valenciana de Cheste.
Puerto de Gijón
En la actualidad, el puerto de El Musel, en Gijón, no está integrado en la red RIMP. Sin embargo, para acceder a la rada, una vez se abandona la red para la circulación de mercancías peligrosas, los vehículos utilizan la Avenida Príncipe de Asturias que discurre por zona altamente urbanizada, con una población estimada superior a 40.000 habitantes y una elevada intensidad de usos residenciales y de movilidad.
En este contexto, y conforme a los criterios generales de seguridad vial y gestión del transporte de mercancías peligrosas, se considera prioritario favorecer el uso de variantes, circunvalaciones y accesos exteriores que permitan evitar el tránsito por núcleos urbanos y garantizar, en todo momento, los recorridos más directos y seguros hacia el recinto portuario.
En consecuencia, se considera necesaria la integración del puerto de El Musel se integre en la red RIMP, canalizando el transporte de las mercancías peligrosas con origen o destino a dicho puerto a través del túnel de conexión Aboño-Musel, que reúne las condiciones técnicas y de seguridad adecuadas para el transporte de las mercancías de esta naturaleza, conforme a lo estipulado en el ADR.
Conscuentemente, se incorporan a la red RIMP los tramos de la GJ-81/GJ-10 desde A-8 hasta la GJ-10 por Lloreda y Lloreda El Empalme, así como de la AS-118/GI-1 desde el acceso al Puerto de El Musel desde GJ-10 por Aboño.
