La Confederación Española de Transporte de Mercancías denuncia que el colapso en los exámenes de conducir por falta de examinadores "continúa agravándose en numerosas provincias españolas sin que, hasta el momento, se hayan adoptado soluciones eficaces y estructurales por parte de la Administración".
La entidad asegura que, "lejos de resolverse, los retrasos siguen acumulándose y miles de aspirantes permanecen bloqueados durante meses sin poder acceder al examen práctico de conducción. Esta situación está generando un profundo malestar entre alumnos, autoescuelas y empresas del sector del transporte, que ven cómo un problema conocido desde hace años continúa acentuándose ante la falta de respuestas suficientes".
Seria limitación para incorporar nuevos profesionales
Para la patronal, "este problema ha dejado de ser una incidencia puntual para convertirse en una seria limitación para el acceso al empleo y para el relevo generacional que necesita urgentemente el transporte de mercancías por carretera. Resulta especialmente preocupante que, en un momento de escasez de conductores profesionales, la falta de examinadores siga actuando como un cuello de botella que impide la incorporación de nuevos trabajadores al sector".
En este misma línea, la confederación argumenta que "no es admisible que jóvenes que desean acceder a una profesión con alta demanda laboral tengan que afrontar esperas de hasta nueve meses para obtener un permiso de conducción. Tampoco es razonable que las empresas continúen soportando las consecuencias económicas y organizativas derivadas de una falta de planificación que se repite año tras año".
Conscecuentemente, la CETM considera "imprescindible que la Dirección General de Tráfico asuma con urgencia la dimensión real de este problema y adopte medidas inmediatas para reforzar la plantilla de examinadores de manera estable y suficiente. El sector no puede seguir dependiendo de soluciones temporales o refuerzos puntuales claramente insuficientes para atender la demanda existente".
Además, la organización empresarial refiere que "a esta situación se suma, además, el impacto directo sobre aquellos profesionales procedentes de terceros países que, al amparo de las últimas medidas de regulación y arraigo impulsadas por el Gobierno, buscan incorporarse al mercado laboral del transporte y encuentran ahora una nueva barrera administrativa que lo dificulta innecesariamente".
