El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado los trabajos finales de las obras de restitución de las estructuras de la A-7 colapsadas sobre el Barranco del Poyo por la Dana del 29 de octubre de 2024 en la provincia de Valencia.
Con estas obras, que han contado con un presupuesto total de 17,3 millones de euros, ya se ha restituido el tráfico, aunque con condiciones de circulación limitadas, sobre las estructuras que configuran el trazado original de la A-7 tras su reconstrucción.
Cortes nocturnos este mes de febrero
Como continuación de los trabajos, se va a proceder a extender de la capa de rodadura de la calzada sentido Alicante, para lo que se requerirá su corte completo nocturno del 18 al 19 de febrero, para trabajos de adecuación del entronque sur; del 22 al 23 de febrero, para trabajos del entronque nort; del 23 al 24 de febrero, para ejecución de aglomerado y capa de rodadura; y del 24 al 25 de febrero, para ejecución de aglomerado y capa de rodadura.
Así mismo se han habilitado desvíos debidamente señalizados para el tráfico de largo y medio recorrido por las autovías V-31 y la V-30, así como para el tráfico interior generado en el tramo sur del bypass por las autovías A-3, CV-410 y CV-36.
El extendido de la capa de rodadura de la calzada sentido Barcelona se ejecutará más adelante, cuando finalicen los trabajos de demolición del desvío provisional de la A-7 que se construyó el pasado 14 de noviembre de 2024 para mantener el tráfico de la autovía y su conexión con la A-3 a la altura de Quart de Poblet.
Actualmente se está utilizando esta calzada para el acceso de la maquinaria y los camiones de transporte a la zona de trabajo.
